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奔驰漏油，女车主哭诉维权事件中，女车主被收取15000元的金融服务费，这是什么？
服务费,金融,万元奔驰漏油，女车主哭诉维权事件中，女车主被收取15000元的金融服务费，这是什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
3.必须加装潢，比如雷克萨斯12000起步，告诉你是厂家的，其实根本不是，连淘宝货都不如，淘宝货不好还可以反馈，他们只给一堆破烂，实际价格可能是2000元，美其名曰赚智商税，实际就是欺诈消费者。
4.保险必须上全险(这个在北方居多)，什么玻璃险，划痕险，三者险恨不得给你报1000万的；赚取至少40%的返点。
5.上牌费:1500元，买过车的都知道，125元。
综上所述:4s店基本上是暴利，就欺负弱势群体可以。
对策:面对当前乘用车车销售严重下行趋势，国家减税给企业和个人减轻负担，消费者谈判的时候坚持原则，货比三家。不要加装，不要上全险，谈贷款可以，把服务费谈到50即可(当打发要饭的)
本人购车小结。希望大家转发，广而告之。
总结:
在一个强势的市场环境中，因为需求端比较强劲，所以市场对于那些明里暗里的加价销售行为也就不那么敏感，打击的力度也比较小；但是从去年到现在，车市已经遭遇了超过1年的低迷，需求端本来就萎靡不振，如果再被各种加价销售干扰，车市还能健康发展吗？
主管部门必须祭出重典，加大打击这种既不合理也不合法的市场行为。
现在这些德系日系4s店不合法的地方在于，《汽车销售管理办法》明文禁止了各种强制搭售、加价销售的行为；不合理的地方在于，这种行为侵犯了消费者的公平权。
回答于 2019-09-11 08:43:50
凡是交了的，委托给女硕士，统一告奔驰
回答于 2019-09-11 08:43:50
这种事情还会发生。
大家回头思考一下，速腾断轴门，最终怎么处理了，cRv生产机油怎么处理了？欧美版本的汽车到国内减配又怎么处理了？奥迪烧机油已经上了20年了，上海马拉宝马事件，怎么处理了？大众柴油车排放造假事件在中国怎么处理了？三星手机电池爆炸，在国际上怎么处理的？在国内又怎么处理的？
这根本的原因只有两个，一个是消费者权益保护力度不够。另一个就是产品质量标准低。
国外版本的汽车在国内减配销售，他们为什么这么大胆？因为人家减肥以后的产品依然符合中国国家质量标准。奥迪烧机油烧了20年依然符合中国国家标准。三星手机电池爆炸，不符合国外的产品质量标准，但他符合国内的产品质量标准。
所以你能拿他们怎么样？
西安利之星奔驰负责人不是说了吗，你去告我们吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在中国消费者权益是得不到保障的，有人会说我太极端危言耸听了，不信你留言一下，打个比方你看中了某品牌商品你去买，你跟商家谈让他优惠点，他会让你买低档点一点的，本来你就看中的是这个档次的，低一档次的大家都知道肯定便宜点，对不对！这只是在普通消费中，如果在工程中就更无奈了，比如工程中甲方指定瓷砖品牌，五金品牌，这里是指大的项目，每个品牌都有区域总代理，你跟他谈价格他肯定不会让太多，你在其他地方经销商那买会便宜很多，但在项目所在地总代那儿那买肯定不太便宜的，你就是到厂家也不会买给你，也是让你找当地总代理，因为总代理总归比我们单一消费者的量大，厂家肯定保护经销商，他们是长期利益当然不让消费者得到更多权益的，我们在上海就发生过这样一件事，设计师设计了某品牌的五金，我们与总代谈了多次他不肯让步，我们两家单位联合到北京经销企业买，价格优惠了很多，最后上海跟踪项目的没做到，后来他到厂家告北京经销商跨区域经营，厂家罚了北京经销商款，当然罚的钱肯定给了上海经销商了，大家说消费者权益能得到保护吗！瓷砖也一样，他们美其名曰报备，报备完了你想从其他地方买都不行了，厂家也不会给其他经销商发该型号的产品了，你们说在国内是不是应该加大力度打击垄断，好好保护我们消费者了
回答于 2019-09-11 08:43:50
这家4s店职业打官司的
回答于 2019-09-11 08:43:50
在汽车销售行业，确实存在着商家鼓励办理金融贷款的方式购车，说白了就是想从中渔利，尽量榨取消费者的利益价值。
说一个真人真事。前段时间我一朋友购买二手车，商家声称全款购车总价款为12万，而通过办理金融贷款的方式，总价款为10万。于是他就大惑不解，为何全款购车还更贵一些呢？其实，这里涉及汽车销售领域的“潜规则”，即在银行等金融机构办理分期付款买卖汽车，银行会把其中的部分利润返利给商家。正因为如此，商家才想方设法地撺掇消费者办理金融贷款。
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