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为什么2019年,GDP九千亿,还不能建地铁的城市只有泉州一家？

泉州,亿元,地铁为什么2019年,GDP九千亿,还不能建地铁的城市只有泉州一家？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 泉州GDP很厉害，可是和他GDP在同一水平线的城市财政收入，都比泉州要多好多，泉州财政收入好像只是400多亿元。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为泉州地铁一号线涵盖石狮、晋江主城区，如果建成必加快泉州湾同城化步伐，晋、石改区呼声必然高潮，这对下毛是极大刺激，道理显而易见不赘述了，因此以各种理由卡泉州不奇怪不卡才奇怪。据已公开信息，福建省就是要泉州等到国家地铁从严标准出台后再上报，压泉州一点遮掩都没有了

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们泉州人都比较大度，钱都支援厦门福州了，而且泉州也不是太适合地铁。

回答于 2019-09-11 08:43:50

飞机场我们泉州都可以自己建，何况是一个小小的地铁，主要还是因为我们是后娘的，需要靠自己爱拼就会赢

回答于 2019-09-11 08:43:50

并不是GDP高就能够建地铁的，在我们国家申报建地铁是有门槛的，达不到要求的城市自然就没法建。不可否认，泉州GDP很高，其2019年GDP已经达到9946.66亿元，今年突破万亿已经没有什么悬念。而且GDP超过9000亿元，满足申报地铁城市的GDP超过3000亿元的条件。泉州的一般公共预算收入超过800亿元，也满足申报地铁城市一般公共预算收入超过300亿元的条件。


但第三个条件泉州不满足，也就是申报城市的城区人口要达到300万及以上。泉州常住人口达到870万，但城区常住人口却不高，根据相关数据显示，泉州2018年市辖区六区的总人口约183.8万人，与地铁申报门槛相距较大，因此尽管泉州GDP很高，但仍然不满足建地铁的条件。

虽然不满足建地铁条件，但泉州却满足建轻轨的条件。申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。泉州有建轻轨，总长约64公里。

回答于 2019-09-11 08:43:50

财政收入不是阻碍泉州地铁建设的条件，按规定，财政300亿以上就有资格建地铁了，泉州财政收入460亿左右，泉州建个城市轻轨都被省里砍掉了，地铁不用想了




回答于 2019-09-11 08:43:50

泉州可以别交省，自己的钱自己建……

回答于 2019-09-11 08:43:50

按现在条件得先改区才有资格了，早干嘛去了，同级别城市要么都已经通了要么就快通了，而泉州竟然都还没规划好，落后人家至少五六年以上。改区是泉州做强做大的唯一出路