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快递费居高不下，顺丰为何被股东减持？

成本,顺丰,现在快递费居高不下，顺丰为何被股东减持？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

快递费居高不下，顺丰为何被股东减持？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

虽然现在快递费用居高不下，但是现在的用人成本也在不断的增高，刚刚8号，京东就爆出将取消其快递员的底薪。虽然现在网络上大家评论各不相同。但是透过本质去看，就会发现其实其他快递公司都早早的操作了，现在各大快递公司都是这样的

至于为什么股东减持的问题原因，没有接触过此类人群，但是接触一个朋友做风投机构的，跟他交流中谈过这么一个“谈资、话题”。就是当时顺丰上市时，王为差点坐首富了，最后没有成为的原因是，投行不是很看好的原因是因为顺丰走的是重资产模式，未来的收益天花板有可以预见的是无法突破的。整个收益=收入-成本，虽然现在快递费用在上涨，但是人力成本在上涨，还有就是扩大规模那么也意味着成本上涨。

回答于 2019-09-11 08:43:50

业务瓶颈大了

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在快递费用居高不下，但是现在的用人成本也在不断的增高，近期京东就爆出将取消其快递员的底薪。虽然现在网络上大家评论各不相同。但是透过本质去看，就会发现其实其他快递公司都早早的操作了，价格和利润无法保持在平衡的水平中，所以在成本上的开支非常大，这也压缩了顺丰的利润。

回答于 2019-09-11 08:43:50

从最新的2018年年报来看，第一，顺丰净利润下降了4.57%，原因在于对快运、冷运、同城、供应链等新业务加大了投入，致使营业成本达746亿元，同比增长31.4%，远快于收入增幅，影响了利润的表现。

顺丰的拳头产品“时效”件正被“通达系”蚕食，2018年收入增速同比只剩14.3%，目前快递业务的市场占有率只有7.6%，比2017年持平，已排在“三通一达”、百世快递之后的第六，主要是因为商务件的增量在下滑，三通一达相继退出时效产品，也开始在侵蚀顺丰商务件的市场。同时京东、EMS开始发力大B端电商商家，而且优惠力度更大，顺丰在这一块的市场受到了不少的冲击。顺丰可谓是四面楚歌。

从目前顺丰的战略来看，希望通过天网，地网，信息网的底盘资源优势，切入大物流市场，提升综合物流解决方案能力，完善整个生态的体系建设，到挑战依然不少。

回答于 2019-09-11 08:43:50

要利用己有资源与人合作，降成本生存才是第一要务，所以，个人认为，①利用己收购的货运资源与各大商家合作，也能租借，去减少货运资产养护与用工成本，尽可能最大限度的把货运资产用起来。②专业的事交给专业去做，把业务板块划分好，己有货运资产承包出去，有需求又未购的就与人合作，未必要买，这样，容易核算成本与控制成本。总之，生存比收益更重要，只有先活着才能去规划未来。