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台荣300大踏板车和宗申250大踏板车,哪个质量好,提速和极速哪个快?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
台荣300大踏板车和宗申250大踏板车,哪个质量好,提速和极速哪个快?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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台荣300探路者的整体外观会让你眼前一亮,它会刷新你对国产踏板车的认知,至少这款大绵羊在外观上是非常成功的,完全可以和主流车型叫一下板,匀称的线条,紧凑的布局,新颖的配色都是这款车的闪光点,所以这款车在外观上可以拿到很高的分。
动力方面,台荣300探路者搭载一款自主研发的300cc单缸水冷四气门电喷发动机,这款发动机拥有多项先进技术,比如活塞喷淋冷却,机油压力控制,CVT冷却,大功率磁电机等技术。
并采用特殊材质新型零件,比如轻量化活塞,碳纤维复合材料普利珠等,这样的搭配和设计使得这款发动机,拥有不错的动力表现和离合器结合效果,并且还能有效的降低传动系统的温度。
这款发动机实际排量275.6ml 压缩比11.5:1,最大功率19KW/8000rpm,最大扭矩24N.m/7000rpm。
它的动力调教虽然比较偏向于中高转速输出,但它的动力输出范围还是比较宽泛的,在转速达到5000转左右时,它的爆发力就可以持续的输出,会让你很容易破百这样的动力表现对于一款国产车来说还是比较优秀的。
宗申RT3虽然整体的外形也非常匀称,但在视觉感官上还是会逊色于台荣300探路者,所以在整体外观上RT3要逊色一些。
宗申RT3搭载一款由韩国大林提供的250cc单缸四气门电喷水冷发动机,这款发动机实际排量247ml,压缩比11:1,最大功率17.5KW/8500rpm,最大扭矩22.5N.m/6500rpm。
这款发动机的动力输出同样比较偏向于中高转速,所以它的后劲爆发力也会比较不错,前80km的时速加速是非常流畅的,并不会有任何的拖泥带水现象,所以它的前段加速性能上会略好于台荣300探路者。
但后续的爆发力就会显得有点捉襟见肘,毕竟它的动力参数和排量摆在那里,所以整个加速性能还是台荣300探路者会略好一些。
如果试想一下两款车同时起步发力的话,RT3可能会提前跑出去那么几米,但随着两款车型转速的提升,台荣300会迅速的追赶并且会超越RT3,这就是两款车型加速性能上的差异。
至于说这两款车型的最终极速表现因为还没有过多的动态数据,很难给出准确的答案,但根据参数来看台荣300会略高一点,而这两款车的品质,其实不用多说肯定是宗申RT3会更靠谱一些,毕竟它的发动机技术更成熟,宗申的总装能力也更强,所以整体品质宗申赛科龙RT3会略胜一筹。
回答于 2019-09-11 08:43:50
外观的话,宗申远不如台荣,发动机的话宗申用的是大林的发动机相对可靠,台荣是自己研发的发动机,数据优秀不过有待市场考验,台荣有价格优势,比较踏实积极的企业,各有优势吧,提速台荣快!
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有可比性,RT3的前身大哥大林Q3的口碑可是数一数二。宗申虽然有些小问题,但发动机目前国内还是没有对手的
回答于 2019-09-11 08:43:50
宗申摩托,靠谱些,毕竟进口发动机
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是宗申好
回答于 2019-09-11 08:43:50
台荣300可以买。宗申也可以买。
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