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前苏联有没有研究过像法国那样的摇摆炮塔弹夹坦克？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

前苏联有没有研究过像法国那样的摇摆炮塔弹夹坦克？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

说起这个法国摇摆炮塔弹夹坦克，还真属于法国科技史上的另类，其实它就和高射炮有点相似，它是有上下两部分组成的，下部分还以常规做360度回转，火炮固定在炮塔的上部分，意思你想调整火炮，炮塔也会跟着做运动，就和人向上看东西一样，嘴巴、鼻子都会随头的方向而运动。法国设计出来它也是无奈之举，别的设计团队没有出成果，只有这个图纸让人眼前一亮，才有了历史上的摇摆炮塔弹夹坦克。

看情况当时这个坦克还是有它的优点，弹夹坦克，就是可以连发的，那么给敌方的打击力度可不容小视，还可以更加隐蔽一点，炮塔随火炮运动，但是在现在，能听到这种坦克已经寥寥无几了。后来坦克的口径越来越大，人为上弹已经困难了，虽然有辅助供弹设备，但这也是技术活，剧烈的震动会让其设计结构容易出现故障，导致它没有成为主流。

苏联肯定有研究过，但是这种坦克缺陷没有“攻克”，那么别的国家肯定会放弃，如果它的缺点能得到解决，肯定会让更多的国家去设计、优化。

回答于 2019-09-11 08:43:50

前苏联曾经研究过摇摆炮塔坦克

苏联曾经开发过两个重型坦克“对象752”和“对象777”项目，都是摇摆炮塔。这两个新项目的制定主要考虑到跟战斗质量有关的重要因素制约。早在四十年代末，质量超过50吨的坦克没有真正的前景。因此，在对未来重型坦克的设计要求中，特别注意结构的尺寸和重量。在创建项目“对象752”时，IS-3坦克被作为参考。在“对象777”的情况下，IS-8（未来的T-10）在重量方面成为类似的参考点。

（“对象752”的设计草图侧视）

（“对象752”项目摇摆塔设计图）

1952年6月，在前苏联运输工程部的倡议下，开始建造比较有前途的重型坦克，它必须符合现有战斗重量限制。车里雅宾斯克基洛夫工厂被指定负责该计划。新项目要求跟预期合乎逻辑。必须提高武器的火力和防御能力，前提是须按照设计规定的尺寸和重量进行。


1952年底，车里雅宾斯克工程师就完成了草案设计的第一版的创建。结果，一个计划分为两个，变成“对象752”和“对象777”。

（空气冷却发动机的“对象777”项目最初模型）

（有液冷发动机方案的“对象777”项目）

设计之初就将炮塔单独考虑，如摆动塔形式。在研发摆动炮塔时，决定放弃顶上的防空机枪，而是寻求一挺于炮相匹配的机枪安装在炮塔内。车里雅宾斯克基洛夫工厂“对象752”和“对象777”这两个项目设计文件交给苏联重型运输工程部后，苏联有关领导层决定只开发一个最感兴趣的项目，“对象752”被关闭。

车里雅宾斯克工程师继续开发“对象777”项目。“对象777”项目的一个重要特征是发动机采用横向布置的新布局解决方案。项目“对象777”采用类似“物体752”的摇摆炮塔。“对象777”的战斗质量为49.8吨，尽管质量很大，“对象777”在带有摇摆塔的版本低于“对象752”。该项目也是经历了不断的修改。

后来，由于该项目采用各种新组件以及相关的原始设想太复杂等等不利因素，对于大规模生产而言过于复杂。最终，决定放弃开发全新重型坦克计划，专注于更新已经投入批量生产的T-10。




摇摆炮塔（Oscillating turret）也称摆动炮塔和振荡炮塔，是装甲战斗车辆，包括坦克和装甲车炮塔的一种形式。炮塔由两个铰接部件不寻常的组合。

摇摆炮塔这种形式很少被采用。采用最多的是两种法国设计：AMX-13轻型坦克和Panhard EBR装甲车。奥地利的SK-105Kürassier也是采用AMX-13的设计形式。




三个主要优点：炮口高，转塔尺寸更小，自动装载机配件很简单。

摇摆炮塔最初声称优势是缩小了大型主战坦克炮的炮塔。但摆动的炮塔对于重型坦克来说是不成功的。但轻型坦克和装甲车却适合装备异常沉重的90毫米主炮。

缺点是：弹匣的重新装载是一个缓慢的过程，需要车辆停车，机组人员在车外进行操作，不能在炮发射时完成。由于弹药的重量，特别对于AMX-50的120毫米炮不适合，可靠性差！

法国AMX-13轻型坦克

配120毫米的法国AMX-50

法国Panhard“潘哈德”EBR装甲侦察车

玻利维亚军用SK-105Kürassier105毫米19吨摆动炮塔轻型坦克

美国T69型90毫米振荡炮塔中型坦克