您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

汽车行业越来越难做，是真的夕阳了吗？

汽车,汽车行业,夕阳汽车行业越来越难做，是真的夕阳了吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车行业越来越难做，是真的夕阳了吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请：

汽车行业在最近这几年的表现的确有些疲软，但这与夕阳不夕阳关系不大；严谨的说市场的好坏与饱和程度以及消费者的购买能力有很大的关系，如今的国内汽车市场已经度过了很多年前的井喷式的发展趋势，发展速度已经逐渐降低趋于平缓；而最近这几年由于外部经济环境的影响，导致老百姓的消费能力降级，很多朋友不得已而放弃了购车计划，说到底汽车产业并不存在什么夕阳不夕阳，无非就是个需求的问题，消费降级就间接等于需求量的降低，而饱和度增加也同样减缓了汽车行业的发展！


这二十几年间祖国经济飞速发展，老百姓逐渐变得富裕，所以汽车在咱们国内顺利的完成了普及；在很多年前咱们国内的私家车是非常少见的，可以说绝大多数的老百姓是不具备购买私家车的能力的，所以这个时候汽车的保有量是很低的，所以当我们越来越富裕、车子越来越便宜的时候，汽车开始大规模的普及，可以说此时车子完成的是从无到有，市场对车子需求量极大，所以形成了井喷式的发展，所以从十几年前开始汽车行业飞速发展，因为这个时候是处于汽车普及的节点上，所以才能获得那么高速的发展，而同时期的发达国家汽车市场的发展其实早已趋近于平缓，认为那里的汽车早已普及，普及程度越高、市场饱和度就表现的越高，饱和度高，销量增幅自然放缓、甚至降低！其次就是最近这两年经济环境的不理想导致消费者的购买力下降；汽车不同于其它商品，它属于高值，所以很多朋友购车会选择按揭贷款购车，而实际上选择贷款购车方式的消费者占比高达90%以上，所以咱们可以说咱们国内消费者主要购车方式就是贷款购车；按揭贷款是需要按月还贷的，这实际上就等同于每个月都多出了一笔固定开销，而固定开销往往是比较麻烦的，想保证支付固定开销就必须有一份收入比较稳定的营生；而这几年经济环境不是很理想，很多行业出现减员、降薪的状况，这样导致老百姓腰包里的票子变薄，自然而然的更不容易去担负汽车了；按揭还贷对收入的要求高、稳定，所以当钱不好赚的时候，每月的固定开销往往会给生活增加很多压力，所以很多潜在的客户放弃、放缓了购车计划！

上述就是这几年汽车行业不好做的原因，其一就是汽车几乎完成了普及，汽车市场逐渐变得饱和，现在品牌超多、款式超多，已经不再是过去的卖方市场而转变成了买方市场，白话讲就是“货到地头死”，供应量如今远远高于需求量，供大于求的市场自然有阻力；其二就是由于经济环境的问题导致消费者可支配的资金占比降低，钱少了购买力自然就下降了，所以很多朋友放缓、延期了购车计划；实际上各行各业都会有这种转变，汽车的普及如此，过去的电视、电脑、智能手机的普及过程同样是这种发展趋势，都是初期井喷式发展，而完成普及之后的发展趋势都会变的平缓，而汽车行业如今也已经完成普及阶段，所以销量的增速出现放缓甚至回落的状况是正常的，这和夕阳不夕阳没有关系，汽车行业无夕阳，因为气车已经成为生活的必需品，过去大家都没有车所以都选择买车，所以增速快；而如今家家都有车而换车就没有这么着急了！


回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，感谢邀请!

在科技越来越发达的现代社会，从每年来汽车的数量逐渐增加来看，人类在研发汽车以来对汽车的依赖一直没有减少半分，各个汽车厂家生产的汽车越来越多，为了更广阔的未来使出浑身解数，百花争艳，研发的科技配置也越来越丰富多彩，各种黑科技展于一身，吸引人们的眼球，提升品牌知名度，所以不管是研发生产的汽车厂家，还是服务售后的汽车从业人员，都在为汽车领域默默奋斗，探索前面道路一片光明，由此可以看出这行的前途还是无限量的。

既然如此为啥还有很多人说这行已经处于夕阳行业了，我想这是由于竞争压力导致，曾经汽车时代刚开篇的时候一辆对于现在来说普通的不能再普通的桑塔纳，就好像是一颗闪亮夜明珠显得稀有珍贵，后来越来越多的汽车被生产出来曾经的珍贵也就显得普通，慢慢对比，优胜劣汰，为了生存只能不断去研发新产品，如此以来，压力就变得更大，旧产品不能被人接受，生存接受考验所以就有种末日危机感，觉得已经处于夕阳行业了，其实打败我们的不是别人，是自己，不能去探索发现，不成长进步，迟早有一天会被这个社会淘汰。




回答于 2019-09-11 08:43:50

无论是过去现在和将来

实体企业什么时候好做过呢？






回答于 2019-09-11 08:43:50

请参考无数的科幻电影。可曾见到过一个不靠交通工具而存在的社会？汽车制造行业哪怕未来不再有四个轮子的产品需要制造，它们也完全可以转型为制造个人飞行交通工具吧。而且对任何一个拥有汽车制造企业的国家来说，有汽车产业就意味着国家的GDP有了一个重要的依靠。因为整个上下游产业链足够庞大，足够养活大量的产业工人，解决就业也就是提高社会稳定性。所以国家不到万不得已，都是不会抛弃汽车行业的。

汽车行业是全球最重要制造业之一，发达国家那个不是汽车强国，美国有有通用福特特斯拉，日本有丰田本田日产，英国劳斯拉斯，法国雷诺雪铁龙，德国bba，意大利菲亚特，韩国现代起亚。都是汽车强国。日本本田丰田日产占了gdp的20%。这是夕阳行业？汽车行业基本上带动了所有基础工业，这点要远强于房地产。从钢铁行业到石油化工行业，光大众一年研发投入就有1000多亿人民币，这是多么大的资金技术密集型的产业，怎么可能没希望

 1/4    1 2 3 4 下一页 尾页