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为什么老司机喜欢买二手车？
二手车,新车,司机为什么老司机喜欢买二手车？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
第一，便宜。有一句话说得好，新车落地打八折，随着一辆车上路历程、时间逐渐增加，其保值率便逐年降低，如果一辆车为了日用，车主并不介意新车还是二手车，那二手车必然是合算的；
第二，免税。购买新车，除原本裸车价外，您还需要缴纳“税”、“费”。我们先来说“税”。 此处“税”包括：购置税、车船使用税、进口车综合税。而二手车，办理好过户，一切ok，按时审车就行。
第三，折旧率低。说实话，九点五成新和九成新有区别，但七成新和六成新区别就没有那么大了。
第四，剐蹭不心疼。买了新车，车主恨不得把车包装好，供起来，但二手车心态就不一样了，蹭一下，根本懒得去补漆。
当然了，买二手车最好要有所研究，事故车、水泡车等等安全没有保障的车，最好不要碰。（文/老车主说车）
回答于 2019-09-11 08:43:50
十年驾龄的车友，我个人更喜欢买新车。
理由一：买新车开，除了正常保养之外没有其他问题，省心省事省力。如果动手能力特别强，也有时间收拾车，买二手车也无妨。
理由二：买新车可以选自己喜欢的车型和车内配置，二手车车型好选，配置不一定那么符合要求。
理由三：买新车磨合好了更适合自己的驾驶习惯，车也需磨合，二手车上一任车主也可能是个从来转速不超过两千就换档的，也有可能是喜欢激烈拉到红线的，这样的车需要人适应车，不是车适应人。
理由四：作为家里的主力车型买新车更好，因为需要出的力多，新车各项指标肯定优于二手车。如果是备胎车，买二手车无妨，反正不怎么经常开，有点问题也不影响。
不过同样价格买二手车往往可以比新车超越一个台阶，或者可以用一个美丽的价格买到比如某些撑门面的旗舰车型。
其实无论是新车还是二手车，喜欢就好。车其实跟手机差不多，只不过是手机淘汰的速度更快些，车淘汰的速度略慢些而已。买二手车就过不了日子了吗？还不是一样过日子。还是看个人喜好而定，我个人更喜欢新车。
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其实这个话题只是个引子，没有固定的标准答案，当时回答的时候也只是想提供一下个人的见解。
汽车更新换代感觉这些年越来越快了，各种新技术也是层出不穷，如果只是为了学习驾驶并且熟悉驾驶的话，我个人认为那些已经停产的车型完全可以满足代步的基本需要了。那么为什么车企会不断的换代呢？除了换个壳子好卖钱之外就没有其他的么？应该还有各企业之间不断的竞争，以及用户需求的不断提高。例如辅助驾驶一类、插电混动、新能源这类在较早的车型上是没有的。
对于普通商品汽车来说，汽车是属于一个消费品、耐用品、贬值品，时间久了早晚会出现这种或者是那种的问题，除了保养之外还需要维修更换配件，毕竟配件也是有使用寿命的。某些年代比较久的汽车可能零配件已经不好找了，这样的情况下汽车在使用的成本上就会比较高。这还牵扯到另外一个问题，很多老司机虽然驾驶经验比较丰富，但是毕竟不是开修理厂的，保养维修除了配件本身的费用之外，毕竟还要掏出来人工费的。甚至人工费比配件费还昂贵。新车至少还有个质保期，在质保期之内是可以索赔的，超过质保期之后只能自己掏腰包了。
市场上也有一些二手准新车或者是仍未过厂家质保的车辆，这就是另外一个细分分类。从另一角度来说，目前买新车都有可能坐在发动机盖上维权，二手市场据说水更深。这种车相对于年限更长一些的车来说肯定是更新一些，然后相对于新车来说略便宜一些，但是这种车多多少少的可能都会存在一些问题，而这些问题可能都被掩盖了。也不排除有些人是冲动购买，买完就后悔的，但是大部分人还是会开个几年然后正常的速度换车。
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对于另外一个群体，有些渠道新车可能买不到了，只能淘换二手车旧车，这是另外一个细分领域。这里面可能有些人是汽车玩家，对某一些车款特别的入迷，导致没有可替代性，别问落地价情怀无价(呵呵~)。这倒是真的存在这个情况。另外还有一种情况是某些车款旧款比新款香，导致有些车型比较变态，不能用正常的思维去考虑，超出了正常认知范围。
每个人买车都有其自身的目的性，不管是买新还是买旧，都祝愿大家用车愉快
开车上路，礼让三分，文明驾驶，出入平安
回答于 2019-09-11 08:43:50
不说其他说说我自己买车的经历吧，90后，没钱，没有任何开车看车的经验，自己上网查如何看二手车看李某吱，堂某撸车视频学习，半年时间。之后口袋有了闲钱5万，开始看车，没钱所以一开始就打算买的二手车，首先是买车目标，5万左右SUV自动档配置要高定速巡航天窗无钥匙进入这些要满足，3年到5年左右的车，这些条件一打进去可选的车已经不多了，东南DX3，江淮S，哈佛H2，比亚迪S6，宝骏560。每个车源都有去看去挑，去看哈佛H2不满意车商说现代途胜吧11年才5.8万自动档还是合资我直接PASS，我的目标很明确，过程不多说，看到S6配置价格都合适2.4排量自动档本地车源19台，接着上网查数据13款是4速变速箱三菱发动机，14款是6速变速箱自主发动机，OK，看口碑，4速油耗不低于12升，4速全部PASS不考虑，6速有2台，瓜子1台，某车商一台，私人手里一台，开始挑选，首先当然看瓜子的车，大平台有保障，14年6月里程6万挂6.8万，约看车约车主砍价目标价5.5万左右，砍到5.8万砍不动了，自己计算了一下服务费3500过户1500加上5.8要6.3了，放弃，看私人车，车况太烂了看车环节直接就落选了，车商的车14年12月里程5.7万，内饰全新，看了一下调表了，为什么知道调表呢？S6是全液晶仪表有显示总计加油量7100升按累计油耗计算11.2升100公里最少有开了80000公里了，3年车8万里程，合理。开始砍价，找毛病，调表，方向跑偏，底盘异响，轮胎需要更换，刹车片没了，车已停产。7.3万杀价到5.3万。成交。买来换变速箱油1400元，4个轮胎和4轮定位动平衡2100，大保养1200元全车油液，刹车片460元，过户费1500共计费用刚好6万。买来之后当然是好好研究它，发现厂家4年10万质保，开始解决问题，异响；4S店说机脚更换，免费解决。跑偏，换完轮胎四轮定位做完解决。变速箱顿挫油换掉解决，好贵，换个变速箱油1400没了。越来越喜欢这个车，累计油耗11.2，我接手以后开到现在油耗就没超过10，开空调9.7不开空调8.8高速6.8。老被人说你这车费油我也只是笑一笑，回答；排量大开着爽。其实这车肉的很，油耗不高到是真的。
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