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F22战机为何不能像F35一样研(A\B\C)三种型号呢？

海军陆战队,航母,型号F22战机为何不能像F35一样研(A\B\C)三种型号呢？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

F22战机为何不能像F35一样研(A\B\C)三种型号呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

F-22曾设想过两个型号，但最终因各种原因放弃

F-35之所以一来就分三个型号，原因在于他是美国首款三军通用型战斗机。美国空军、海军和海军陆战队的使用环境不一样，所以一开始就要研制空军使用陆基常规起降F-35A、海军陆战队使用配属两栖攻击舰的垂直/短距起降的F-35B、海军航空母舰使用弹射起飞的F-35C，三个型号。
F-35三个型号为了达到国会老爷的70%零部件通用性指标，不得不在性能上相互牺牲和折衷。


而F-22本身就美国空军一个客户，自然不会一开始就研发多款不同机型。但在F-22发展历程中，曾提出过两种子型号设想，分别是海军航母舰载型的F-22N，以及隐身战术轰炸机型的FB-22。

F-22N是美国海军的五代机计划“NATF”计划取消后，提出的一种替代计划。将空军ATF计划获胜的F-22基础上，改进出款海军舰载战斗机，这样可以大幅度降低研发和采购成本。


F-22N最大改进是采用类似F-14雄猫战斗机的可变后掠翼布局，这样可以同时兼顾五代机的超音速性能追求以及航母起降的苛刻低速性能要求。但这一计划在经过一年多论证后，最终在1993年正式放弃，失败的主要原因是超重。


美国海军航母弹射器最大弹射重量是有限制的，尼米兹级航母的C-13-2蒸汽弹射器最大弹射重量是33吨，最新福特级航母最大弹射重量是34吨。美国海军评估后认为F-22N经过这一系列改动后，重量将增加至少30%。本身F-22A已经是空重19.7吨的重型战斗机，改造之后空重就要达到26吨，超过航母弹射器起飞能力。

另一个FB-22则准备更加充分，差点就成功了。他是对F-22进行放大和深度改进，变成一款隐身战术轰炸机，计划取代FB-111土豚、F-117夜鹰。
FB-22将F-22机体拉长，并改为双座，进气道改成DSI进气道，机翼改成无尾三角翼，最大起飞重量达到54.4吨。作战半径达到3334公里（1800海里），机内武器舱可以携带6.8吨弹药，放弃隐身情况下还可以翼下外挂形式携带13.6吨武器。在拥有隐身能力的同时，还可以最大1.92马赫的飞行速度和最高6G过载的机动能力，是款相当出色的隐身战术轰炸机。
但是FB-22计划在2006年全面停止，主要是美国空军自己进行调整。认为新一代战略轰炸机更有利于执行相关战术轰炸机，推出了后来的B-21轰炸机，FB-22黯然取消。

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为F22不具备垂直起降功能。

F35有三种型号。其中也只有海军型（即F35C）具备有垂直起降功能。F35B（海军陆战队型）只具备STOVL功能，即短距起飞，垂直降落。这跟完全的垂直起降有一定的差别。F35A（空军性）的起降则跟一般战斗机没有区别（完全不具备垂直起降功能）。

回答于 2019-09-11 08:43:50

F22是当时美军最高科技产品，研发出来不久就生产一批，发现没有对手随即关闭了生产线！所以没有后续型号！

回答于 2019-09-11 08:43:50

F22的定位就是空优战机，专心只干一件事，踹门。撕开对手防空体系一个口子，蓝领工作由F15,F16等三代机就够了，F22这种飞机就是要尽可能的高端技术，赋予它太多功能，可靠性就会大大降低，你让F22整出ABC三型来，那得花多长时间，多少军费啊，还不一定能成功。F35还是简配版的，还费了这么多钱和时间。不可能完成的任务，不会同时研发空军型，海军型，和海军陆战队型了。