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开车加塞和正常变道，有什么区别吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

开车加塞和正常变道，有什么区别吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

开车加塞和正常变道是两码事，加塞是明知自己准备走的车道堵车，而不想随道排队而借道前行，到不得不归队的地方硬变道。而正常变道是能不妨碍别车正常行驶才变道，妨碍別车就不变，还可以在自己车道继续行驶。而加塞是不可在自已车道在继续行驶而非变不可了。要学会加塞，自己加塞了而被加车还无可耐何。就是稍提前准备，仃车时和前车留有一定空间，能轻.松的一把变道。想变位的车道车辆移动时总有车行动慢，这时抓住时机一把变道。如果距非变点太近还无法变成功，就和想变车道的车并排行驶，车头离稍近点，观察如不让，不可强变，车的大小不一样，司机的车技不一样，心态不一样车道变窄不得不让。开车在路上心态要好，能让时让一让，自己也有加塞别人时，別人也有加塞自已时。心态好了开车轻松，心态不好开车又气又累。

回答于 2019-09-11 08:43:50

加塞就是插队，正常变道就是排队！

回答于 2019-09-11 08:43:50

正常变道是在交通法允许的状况下进行变道，也就是在虚线时且不影响相关车辆正常通行的时候提前打开转向灯来进行变道，现在有些人认为只要我开启转向灯，其他车辆就该避让我，要知道转向灯并不是红绿灯，道路上也不是你家客厅，想怎么开就怎么开。

加塞的事尽量少干，除非技术过硬，而不要态度过硬，否则容易挨打。

道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。

回答于 2019-09-11 08:43:50

加塞就是别的车都在排队，不管停车等灯，还是慢速通过，车距都很近的时候，要楞往队里插，叫加塞，跟虚线还是实线没关系，只不过实线还涉及违章。

正常变道，首先要是虚线情况下，准备进入的位置，前后车之间的空当足够大，后车正常行驶不收到影响，才叫正常变道。

回答于 2019-09-11 08:43:50

加塞和正常变道是有区别的，在跟车时看前方和后方车辆有一定安全距离打转向灯，进行有序的变道，而加塞是在前后车没有判断力的情况和安全距离下，强行变道，这样对自己和他人车辆带来危害

回答于 2019-09-11 08:43:50

理论上，并线车辆不能妨碍所变过去车道车辆的正常通行。简单点就是从A变到B，车辆不能让B车道后方车辆踩刹车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请

加塞和正常变道肯定有区别。正常变道怎么变？判断好要变的车道没有车才能变嘛，要不然容易出事故。加塞呢？这属于强制变道了，加塞也多出现在市区堵车等红绿灯或者国道堵车等情况下出现，周围车辆速度不快，见缝插针一样往里钻。加塞这种行为是一种危险的驾驶行为，加塞时候车距大多非常近，一个不留神就容易引发剐蹭，这样的剐蹭也是市区小事故的主因。我们接近红绿灯的时候一定要提前选择好车道，如果车道内行驶比较慢也不要乱加塞变道，这样引起事故不仅危险，也耽误双方时间，反而不如不加塞呢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

是否影响后车正常行驶，如果后车不用踩刹车那就是正常变道。特殊情况除外，比如两道变一道，要拉链式行驶

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