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马自达cx5/途岳/荣放，到底应该怎么选？实在不知道该选哪个了求各位大神帮忙评价？

大众,车型,动力马自达cx5/途岳/荣放，到底应该怎么选？实在不知道该选哪个了求各位大神帮忙评价？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

马自达cx5/途岳/荣放，到底应该怎么选？实在不知道该选哪个了求各位大神帮忙评价？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀

当你不知道买车怎么选的时候怎么办？想必很多人都会给出这样的答案，买大众。

很明显，这样的答案是不会错的，也是万能的，不止是因为大众在中国巨大的销量，也不止是大众在中国超高的人气和口碑，更因为大众对于中国消费者的需求把握之准无人能及。



如果要完成在马自达CX-5、大众途岳和丰田RAV4荣放这三者里面的选择，那么我个人的建议是，大众途岳是不二之选，尽管其余两者也都是同级别非常出色的好车。



CX-5外观动感，操控一流

马自达CX-5是同级别当中稍有的操控极佳的车型，尽管对于一台紧凑型SUV而言，我们不应该去过多的在操控性方面要求什么，但是以运动为首要宗旨的马自达在CX-5上依旧没有放松对自己的要求。如果说你既想要买一台空间大一些的SUV车型，又想要一些驾驶乐趣的话，那么毫无疑问，这台CX-5是你的最佳选择。



CX-5也不止是一名实力派，“魁”设计语言造就的CX-5动感的外形在同级别里面也是非常有吸引力的。如果说这些年的日系车型在外观设计上都开始走上了非主流之路的话，马自达大概是其中唯一一个还在坚持主流路线的厂家了，甚至可以说，马自达是以一己之力在对抗德系车型，让日系车型的外观在与德系对手的竞争中不至于落下太远。



RAV4省油省心，皮实耐用

如果说CX-5是主人的贴心爱人的话，那么RAV4则是一件非常实用的工具。对于丰田而言，工具车的属性一直让他们尽职尽责。这台RAV4也许看起来平平无奇，内饰方面更是乏善可陈，性能上也没有任何亮点，但是对于一台SUV而言，RAV4做到了它最该做到的事情，那就是实用。



实用是RAV4最大的优点，内部平整宽阔的空间让这台RAV4荣放无论在载人还是载物的时候都能够游刃有余，可以称得上是一台十足的多用途车型。另一方面，虽然动力参数没有什么亮点，但是丰田的品牌属性决定了这台RAV4的可靠性极高，同时无论是2.0L的动力组合还是2.5L的动力组合油耗都非常低，对于家用居多的车型而言，后期的使用成本是一个需要重点考虑的问题，而RAV4较好的燃油经济性也让其成为这个级别中一个很好的选择。



途岳最为中庸，但是能给你所有你想要的

如果你想要动力的话，那么一台涡轮增压发动机能给你的感受一定会比一台自然吸气发动机更好。尽管途岳是大众体系里的一台新车，但是对于其上配备的1.4T和2.0T发动机大家一定不会陌生。这两套已经在无数大众车型上配备的动力系统早已经证明了它们技术的成熟和动力的强大。相比CX-5和RAV4上自然吸气发动力的按部就班的动力，这台途岳上的动力系统给驾驶者带来的感受明显更为纯粹直接，只要你踩下油门，任何情况下你都会立刻得到你想要的动力输出。



另一方面，这台途岳继承了大众一贯的优点，巨大的后排空间也让后排乘客能得到越级的享受，对于多数时候以家庭用途为主的中国消费者而言，这无疑是非常讨巧的。同时，秉承大众最新内饰设计语言的途岳也拥有更具科技感的内饰，宜商宜家的内饰风格让其在承担商务需求时比CX-5和荣放更为从容。



没有最好的选择，只有最适合的选择

其实无论是任何选择都是根据各人做出的最优解，只有最适合的选择，没有最好的选择。也许在这三台车当中，选择哪台都不会有错，但是对我而言，我无法忍受CX-5廉价的内饰质感，无法忍受一台主打操控的车动力却不甚强劲，我也无法忍受RAV4平淡无奇的外观内饰，无法忍受自己每天开着一台自己对其毫无感情的工具往返于目的地之间，因此，我选择途岳，不是因为它比其他两者更强大，只因为它比它们更适合。




以上

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回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀，首先不知道您的预算是多少，所以暂时不考虑配置这方面因数。这三款车理论上cx5与荣放是同一级别，而途岳是应该更低一个级别的，从尺寸上也可以看出，不过好在三款车空间都还不错。个人是强烈推荐cx5的，特别是2.5的，首先途岳我也说了级别不是同一个，加上对大众神车也不是特别感冒，尤其双离合二三档顿挫还是比较明显的；至于荣放，太中规中矩，样子也不喜欢，驾驶质感也毫无乐趣可言，又是丰田一贯的配置低，唯一就是质量稳定可以拿得出手。只有cx5，样子骚气动感又不失庄重，操控好，人车合一，6at如丝一般柔滑，虽然不是爱信和zf的，但是这个变速箱是真没的说，用过都知道，非要拿豪华车来抬杠就没办法了，可以负责任的说zf8速调教并不会比马自达的好出太多，本人8年的523车主，当然，我心目中最好的变速箱永远只有pdk7，所以马自达是东瀛宝马，不是白叫的。动力不错，关键省油，创驰蓝天技术加持，2.5排量路况稍微好点轻松8 9个油耗，还不挑食，92就可以。保养维修方面也是很便宜，自吸就是稳定耐用的代名词，马自达也是很好的继承了日系车耐用故障少的优点，并且比一般日系买菜车更加皮实，整车质感很好，不会很松散很单薄，有点德系车味道。众所周知，马自达一直是小众品牌，有钱弄转子，没钱卖车子，少有的认真做车的品牌，所以即使小众，也没有破产，毕竟产品还是很硬的。小众车好处就是性价比高，价格实惠，不好的就是认知度低，没法有面子，这就是鱼和熊掌不可兼得了。马自达三大件绝对是没问题的，但是在内饰上面是有些不思进取的，典型的直男，包括宝马。马自达本身内饰设计就一般，加上找了一个猪队友，长安。长安的做工真滴感人，所以有些细节不是很好，甚至会有一些小毛病，比如异响啥的，得有心理准备。

说了这么多，马自达cx5还是很值得买的一辆车，没啥大毛病，质量可靠，驾驶有乐趣，又能居家，价格也实惠，除了品牌弱，其他都还算中上水平了。




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