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上汽大通MAXUS G50如何竞争别克GL6？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：3

上汽大通MAXUS G50如何竞争别克GL6？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

由于是新车上市，因此G50在终端的优惠基本可以忽略，因此，要挑战GL6，还需要优惠政策，车型本身需要提供更丰富的配置。我们做如下几点分析：首先，G50和GL6虽然都能够提供6座车型，但是G50在座椅布局上更灵活，还有7座8座可选。如果消费者对载人数量有硬性要求，那么GL6直接出局。第二，单纯从价格的角度来衡量，那么G50从8.68-15.68万的售价对比GL6的14.19-16.89万毫无疑问是具有明显优势的。但是这个优势仅限于G50十万以下的车型，一旦上升到指导价10.98万的1.5T自动精英版，大通的优势就不明显，因为GL6全系都有三万左右的优惠，与近11万的大通相比，别克GL6的五座和六座精英版终端价格已经跟G50相当，而且在配置方面二者不相上下，G50多了无钥匙进入和启动还有定速巡航、自动驻车、车顶行李架和皮质方向盘、手机互联、中控屏幕。GL6则有全景天窗，空调花粉过滤、大灯延时关闭、隔热玻璃、后排隐私玻璃、全车车窗一键升降、防夹手、发动机启停。所以在价格接近，配置方面又平分秋色的前提下，G50确实有难度，虽然是1.5对标别克的1.3T，但是G50的车身更大，满载更重。所以要想挑战，抛开自身品牌力建设这个长远目标不谈，短期内建设更加优厚实惠的性价比是大通为数不多的选择。







回答于 2019-09-11 08:43:50

两个都不买！

回答于 2019-09-11 08:43:50

别克gl6应该要好一些，因为好多企事业单位一般买的都是别克！别克这个口碑还是不错的！