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用城市SUV玩越野是种什么样的体验?
越野车,城市,悬架用城市SUV玩越野是种什么样的体验?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
用城市SUV玩越野是种什么样的体验?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
心有余而力不足
回答于 2019-09-11 08:43:50
那感觉就是往前的每一米,心都在滴血。一时玩的嗨,回家后送到修理店眼泪流不尽。有钱任性那就另说了,真的想玩越野,还是建议用越野SUV,像福特撼路者,也不是很贵,三十万左右差不多,越野实力也很不错。
回答于 2019-09-11 08:43:50
打消这种念头吧 别的不多说。但是个人感觉欧蓝德的四驱起码强那么一点点,但也不适合中重度越野
回答于 2019-09-11 08:43:50
马上你就有想换车的感觉,这是绝对不可行的,因为城市SUV只适合在城市和一些稍微差一点的道路上行驶,它的各方面包括地盘和发动机,轮胎,甚至轴承,还有动力和没有差速锁,都不适合越野,那叫祸害你的爱车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不能拿来当极限越野玩,底盘高度,发动机调教都不是偏向纯越野的,玩了你会后悔的哈
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,我是鹿城独立团~啰啰车,欢迎点击加关注,让我们一起侃车、说车、聊车!
首先我们先区别下SUV和越野车,看看他们之间到底有什么差异。
1.“SUV”。
全称是Sport Utility Vehicle,实际上也就是城市多功能车,说白了就是底盘离地间隙比较高的“轿车”而已,承载式车身,主要在公路、铺装路面等环境下使用。悬架部分采用四轮独立悬架或者后扭力梁非独立悬架,一般使用高转速发动机,大部分车型为两驱系统,小部分使用电子智能四驱系统,比如CRV、RAV4、Q5、X5、GLK系列等等。目前,这些长着越野车壳子的车型在国人眼里那就是能“上刀山、下火海”、无所不能的“越野车”。
2.“越野车”。
“硬派越野车”,它是人们对那些能翻山越岭,能豁抗造的汽车的统称。首先越野车的是非承载式车身结构,悬架部分是前后整体桥或者前独立悬架加后整体桥,配备了低转速高扭矩的发动机,四驱系统为机械四驱配备差速锁,代表车型有牧马人、霸道、陆巡、吉姆尼、陆虎系列等等,可以在公路、沙地、山地、沼泽等恶劣路况下使用。
说完二者的差异后你会发现,从车身结构、悬架系统、四驱系统,硬派越野车综合素质远远大于城市SUV,所以穿上冲锋衣的轿车他不叫越野车,他仅仅是个城市多功能车。
硬要拿城市SUV去玩越野,轻度越野还可以,比如适当走走较小的坑洼路段等等,如果重度越野,比如过炮弹坑,涉水等等,势必可能造成SUV车身的结构的变形,悬架的损伤,以及油底壳、变速箱壳等有磕烂危险,这样对车辆及个人财产是有损害的,所以没事不要拿SUV去玩越野,那叫没事找事。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不仅是男人喜欢越野,很多女人也喜欢越野车。如果真想过把越野的瘾也不是不行,可是城市SUV真不是越野的料。城市SUV就是为了适应城市路况而设计的,有些都是用的轿车底盘。虽然有些SUV有四轮驱动,适时四驱等,但是真正用到的时候你会感觉没什么卵用的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该会感觉动力不足。
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