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东风本田inspire和雅阁选哪个,inspire的那个3万首付的办起来划算吗?
雅阁,本田,东风本田东风本田inspire和雅阁选哪个,inspire的那个3万首付的办起来划算吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 雅阁和本田inspire,多考虑inspire,因为那有个3万首付的落地需要多少,资金16个,想预留点装修。希望给点意见谢谢各位。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
长期开没打算卖买inspire,一个价位的比雅阁便宜一万,而且配置也比雅阁多,昨天刚定了个混动顶配的
回答于 2019-09-11 08:43:50
两个车就是亲哥俩……雅阁相对来说比较大众一些……相反的小众一些……但是无论车身尺寸配置行驶品质都要高于雅阁……如果你是长期使用建议东本的ispier ,二手残值的话雅阁要高……毕竟多的要好于少的,保有量。还有提到贷款问题,本人不建议大家贷款买车的,觉得比全款买车便宜的话,那么你就错了,各种费用还有一些强制要求,当然这也都是因人而异
回答于 2019-09-11 08:43:50
论积累的品牌与口碑,当然是广本的雅阁,保有量也大,综合品质不错,二手市场保值率高,销量摆在那里咯。东本inspire价格上有点优势,配置上更丰富,除了这两点其他的比不过雅阁的,建议雅阁。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我可以告诉你,你无论买那辆3万首付都不可能,今天我去看了两车,对比之下最终订了雅阁,首付百分之20加上购置税和保险都要8万多了!多着了15000的利息加上手续费,16个只能买思域![灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
回答于 2019-09-11 08:43:50
雅阁相对英诗派优惠小一些,目前我们湖北当地雅阁应该2万左右现金优惠,英诗派应该在3.5万以上。我自己是19年7月提的英诗派精致,落地20.3。现在同样的配置差不多19内可以落地,主要我喜欢英诗派的外观,多了全景天窗和无钥匙进入。但是保值率不及雅阁,一个性价比高,一个保有量高,看你自己选择了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
论发动机的话一个样,相对来说广汽的品控比东风梢微好一点点。就看你喜欢的了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说起东风本田的INSPIRE,这款车自北京发布之日起,就跟雅阁惟妙惟肖的绑定在了一起,引起了很多热议,不过这款车的血统不一般,同时这款车有很多出奇之处.
INSPIRE对于大多数用户来说都是相对陌生的,并不像雅阁那样早已植入人们的认识之中。然而对于本田而言,INSPIRE却已是有着20年历史的车型。回想INSPIRE诞生之初,其就是雅阁的衍生车型并作为本田在日本本土的旗舰车型存在的。随后其定位转变为雅阁的高动力版本,也就是国内曾经配备3.5L V6发动机的八代雅阁。然而如今的INSPIRE虽然是东风本田的旗舰车型,但是此INSPIRE以非彼“INSPIRE”。
准确的说,对于东风本田而言,思域和CR-V无疑是其支柱产品,然而东风本田更需要一款有实力的中型轿车来接替思铂睿,使得东风本田的产品力进一步向上提升。如此一来,便给了INSPIRE重获新生的基础。然而如今的INSPIRE可以说是本田脱胎于在十代雅阁,专为中国市场提供的一款新车型。
我们在这里所说的中国特供,并不等于低级,更不等于粗制滥造,而是更有针对性的根据中国消费者的需求开发产品。INSPIRE同样是由本田主导开发,在设计上它与雅阁也就有着极高的相似度了。也因此甚至可以将其看做是东风本田版的“雅阁”。
同一品牌在两个不同的合资公司同时推出两款相同的车型,无论是本田还是丰田,早已是扩大品牌市场影响力而管用的手法了,奥德赛和艾力绅就已经证明了国内市场存在两个相同的产品并存的空间,并且从艾力绅和奥德赛两者的销量来看,也属齐头并进的趋势。
同样在中型轿车市场,INSPIRE其实也并非需要与雅阁形成明显的差异化,面对中国消费者不断升级的个性化需求,东本和广本再次推出相同的车型,实现二者并存良性增长,并非没有可能。INSPIRE也具备了成为东风本田旗舰车型的实力。
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