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买车是买国产还是买合资的？
国产车,都是,自己的买车是买国产还是买合资的？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产的，能比得上合资车，就买国产的，比不上就买合资的，估计国产车，比不上合资车
回答于 2019-09-11 08:43:50
买国产车好？还是买合资车好？
这个问题我觉得应该这样看待：首先车就是一个代步的工作，现在汽车行业款式繁多，更新换代速度快速，真的是目不暇接。在把车作为一个代步工具的前提下，再来看待这个问题就简单了，萝卜青菜各有所爱，合资车也不是神一般的存在，国产车也不是一无是处。
如果从我个人来讲，我建议：合资车选择性多，国产车得挑着买。我有一辆11年别克老款英朗，一辆12年买的七代凯美瑞，一辆16款的丰田普拉多3.5。以上三款车我感觉最让我放心的就是凯美瑞。
第一、英朗虽然也很给力，但是点火系统开过十五万以后，老是出问题。一年或者一年半左右非得换一次，直接被击穿。而且他的点火线圈是整体的，一坏整个都得换。还有就是发动机渗油，应该是气门室盖垫的原因，最后也没换就直接卖了。顺便说一句，硬朗的玛吉斯轮胎真心不好，正常跑，老是被扎。所以，合资车也就那么回事。
第二、来说说神车普拉多，我买的国产的（严格意义上说，就没有所谓的中规普拉多。），说说毛病吧，变速箱偶尔卡顿，内门扶手没到六万公里就掉漆，方向盘掉漆八万公里，车漆比中东薄。JBL音响是个好东西，后排娱乐屏幕是个亮点，第三排座椅电动调节很方便，六缸很省油，目前油耗11.5升，一直加95号，动力只要你舍得踩，我高速开过190公里。其他的都还可以。
第三、说说陪我一起成长的凯美瑞，12年2月上户，截止这个月跑了25万公里，已经服役7年。目前就是换了两次共八个轮胎，三次共12个刹车片，一个电瓶，其他的螺丝动都没动过。大保养做过两次，主要是机油，防冻液，刹车油，变速箱油，节气门，三元催化，冷媒，火花塞，一次2900，4S店做的。目前油耗一公里0.54元，2.5排量。一切正常，加速还是比较给力，很线性，六速变速箱依旧给力。
所以，综合一下就是，开过的才是最直接的，没有十几万的经历，根本不可能说这个车好不好。都是听别人说。也有买吉利金刚开几十万公里的，对吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你之所以这么说，肯定是被某些评论神话了，如果你说在五年前，你买国产车，我还感觉到一阵唏嘘，但是现在不同了，我们的国产车一直是蒸蒸日上，再加上今年两会的召开，要加大制造业力度，实现高质量发展道路，从此可见，汽车行业肯定要投入大量的研发基金去搞研究，所以像我们的国产车长城，长安，五菱，吉利等知名品牌，肯定会占有自己的一席之地。
再来说一下合资车，选择合资车也没错，但是我们是中国人，我们不能被卡脖子，没有芯片我们就去研发芯片，当然我说这些是为了支持我们国产，在这个突飞猛进的社会，我们无论选择什么车，都要记住，国产车在进步，合资车也不是万能的。
好了，就分享到这里，感谢大家阅读，欢迎评论哦
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产了，虽说国产技术差点，但性价比高，虽说费点油，但车价可以弥补过来，。也只有多买国产了，国产车才有钱进一步提升
回答于 2019-09-11 08:43:50
我个人会更倾向于合资车，也许同等价位，买合资车外观也没有国产车大气，内饰也没有国产车豪华，功能也没有国产车多，但是，合资车更精致，就仅仅这一点就足够打动我。
而且以我个人的经验，合资车都是比国产车耐用的，多年以后，你会很明显的感觉到一种差距，这种差距就像我刚才说的，精致，国产车开久了以后各方面性能下滑特别严重，相反合资车在整体状态上保持还特别优异，所以这都是我选择合资车的理由。
不过现在国产车也是做得越来越好了，相信在不久的将来，国产车也一定会成为中国汽车市场的中坚力量。
回答于 2019-09-11 08:43:50
买合资，坚决不买国产
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