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隔音好油耗低的MPV,纯家用,有什么推荐的?
油耗,都是,座椅隔音好油耗低的MPV,纯家用,有什么推荐的?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
隔音好油耗低的MPV,纯家用,有什么推荐的?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
途安l隔音好谈不上但油耗真心低,此次自驾8500公里油费在3100块每公里不到4毛钱1.4T加92号汽油最贵的时候接近7元最便宜的时候在6.5左右,后排完全放倒可以变成床随车配个充气床垫临时用用,车高在1.65米安装车顶行李箱后限高2米的地下车库好进,车宽在1.83米内宽最宽处在1+4米最窄处有0.92米轻松睡下两个人,无论前后排座椅坐姿高车窗宽大没有蜷缩感,爬坡动力完全够用大概涡轮在1800轉时介入,降档超车干净利索。缺点是同价格轿车相比舒适感差些80公里以上感觉到风躁也有可能mpv都这样,隔音差要求高的需要重新作隔音。
回答于 2019-09-11 08:43:50
油耗低的奥德赛混动,但是隔音真的不行,隔音减震好的GL8但是油耗真的不低,可以看看GM8隔音减震不错油耗也不低,但是价格便宜省下来的钱可以加油啦[呲牙]
回答于 2019-09-11 08:43:50
进口大众夏朗,目前19万5的起售价,隔音和燃油经济性非常好,操控和行驶质感也很不错。可以去进口大众4S试驾一下。
回答于 2019-09-11 08:43:50
同时满足隔音好,油耗低的MPV,不太好说;但隔音好,油耗偏低的推荐别克GL8,653T配置高,舒适度好,652T配置够用、经济实惠。本田奥德赛、艾力绅现在是混动,油耗不错,但隔音一般,总之都是不错的车,看自己喜好吧,喜欢的就是好车。
我用着一辆别克GL8商旅28T(现改款为652T),开着省心,乘坐舒适,空间大、隔音好,油耗也不高,宜商宜家,所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策,前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受,不足之处多包涵。
GL8老款:之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T,GL8虽不完美,但喜欢的人大有人在。经典款2.4,做工一般,没啥配置,动力肉,油耗高,但就是空间大,乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天,很舒服,老人和孩子很满意,老人第二排,孩子第三排,玩够了就睡。经典款2017年初停产,但保有量大,现在街上跑的经典款GL8依然很多。
GL8新款:之前GL8商用公用居多,现在买GL8家用也挺多的,现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T,还是前两年的胖头鱼28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的GL8都有很大提升,但相比国产MPV的配置,GL8还要继续努力。
外观:大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。
油耗:综合油耗10.2,比较满意。目前跑了2万多公里,最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,高速上油耗还是挺低的,7.5—8个,这么大的车,这么重,这油耗我挺满意的,比之前款的GL8油耗低不少,综合油耗和不少城市SUV差不多。
动力:动力足,提速超车,很有信心,这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力,动力差不多,油耗稍低。
配置:和ES、652T、653T比,豪华款配置不高,但基本够用,自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个USB接口,足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架,二排一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,困了就睡(睡觉时也系好安全带,安全第一)。二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边,开着车门,在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。
驾驶感受:GL8方向盘稍大些,很轻,容易上手。这车的长度5米2多,习惯了就好。停车时注意点就行了,有倒车雷达和影像。没装360全景,但感觉有360还是方便些。
乘坐感受:平时少有机会坐第二排,座椅宽大舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,整体上家人是满意的。
空间:宽敞,二排空间较ES、653T稍小,三排滑轨实用,平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。
中控:除了中间的电子触摸屏,基本都是实体按键,我喜欢实体按键,熟悉了不用低头看,可以盲操。当然大部分功能,电子触摸屏也能解决,但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键,科技感很强。
储物:储物空间不少,中央扶手箱很深,买个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。后备箱宽敞,去青海时带的整理箱,拉杆箱,背包,塞得满满当当,后备箱很给力。
不足:要说不足还是有的,主要是配置偏低。卤素灯光暗,新款652T的有改进,灯换成LED的;音响效果一般;第三排不能比例放倒;自动启停是个鸡肋。
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