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特斯拉国内独资建厂,国产车企该如何改变?
特斯拉,自己的,中国特斯拉国内独资建厂,国产车企该如何改变?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
特斯拉国内独资建厂,国产车企该如何改变?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为,我们中国的车企,应该好好研发自己的技术,在早期抄袭或者山寨的同时,必须抓紧研发,并且把自己的技术和质量搞上去,真正做到建立中国的品牌,我相信国人肯定会接受的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
进步,进步,技术上不断的进步和改善,价格合适,不要太坑,然后让国人慢慢的接受。就像小米手机一样,只要你有性价比,质量不太差价格又美丽。国人还是能接受的。否则,就会慢慢被社会淘汰。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请!
对于特斯拉降价,并且在上海设立工厂!首先说下降价原因,主要是以下两点:首先第一点,特斯拉起初价格定位偏高,并没有打开中国市场;第二个特斯拉不享受国家新能源汽车的政策,所以它只能降价来与享受国家补贴政策的国产电动汽车商竞争,来打开中国市场!而在上海建厂主要是利用中国工业制造大国的优势。总的来说,汽车类竞争还是要靠核心技术,目前特斯拉汽车自动辅助驾驶核心技术还是挺强的。
在这个形势中,国产汽车还有国家政策的关照,现在国产汽车所要做的就是加大对电池续航,后续保养等方面的科研,提高自主的核心技术,增强自己的核心竞争力!这样不管国外多少企业进军中国,都不用害怕。只要国产汽车真心做事,汽车技术真的好,中国数亿人肯定支持国产!
国产加油,你们背后有无数的国人支持!加油
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产很好!车标没有设计好!除非国企两大厂家:中国一汽,二汽车标很好!私企:广传,吉利,中华!还可以,有点意思!哈沸,众泰,字母车标也可以!其它:byd,猪鼻子,奇lun,宝驴,长安,等……!设计:外型很好!内饰太差!18年度有点改进!定价:太狠了!老是参考合资车!价值高!(出口价可以)
目前:红旗h7,h5为什么定价那么高?百姓就想实在!
回答于 2019-09-11 08:43:50
说到这个问题最让人担忧的就是国产电动车厂家改如何应对这个强敌,这是机遇和挑战,生存和倒闭并存的时刻到了,目前技术上唯一没有攻克的难题还是电池问题,这个问题导致用户在使用上很不方便,续航短充电时间长,我前几天打滴滴坐过一辆北汽的电动车,司机师傅就抱怨说,续航也就200公里可充电就要一个多小时,后期保养换电池也是一笔不小的费用,现在虽然有国家再这方面的补助但这毕竟不是长远之策,所以我认为厂家不应该再车型的设计上下功夫,因为毕竟你能设计漂亮的汽车国外的厂家也能设计出更好看的车来,这方面没有半点技术高含量,所以重点还是要能生产出续航能力更长的电池和充电更快的充电模块解决方案,各大厂家应该摒弃前嫌团结一致共同出资出力成立一个联合公司有政府出面做相关的链接一起研发而不是各自为政,我相信我们的民族还是很有创造力的,过不了多久一定能解决电池问题为我们的国产车企走出一片天地就像高铁一样成为我们国家一个新的名片。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国内新能源汽车续航虚标!电池寿命太短!
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产企业只要做好自己的事 找到自己的市场位置 作出自己的特点
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