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现在城市这么堵，停车位一位难求，为什么我们国家不像日本一样发展微型车呢？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

现在城市这么堵，停车位一位难求，为什么我们国家不像日本一样发展微型车呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴回答这个问题，分几点比较吧

中国去掉西部的大部分沙漠和青藏高原，还有很难生存的地方，和日本的人口密度差不多，日本1.3亿人是有的，面积只有中国中部东南部的一个省大，同样是人口大国，同样的黄皮肤亚洲人，为什么国情差距那么大呢？

1.国情。日本一直是发达国家，比中国起步早，工业发展迅速，中国起步晚，现在仍然在追赶，虽然一部分工业和科技已经赶超日本了，但是不可否认的是它们仍在我们前面，面对稀有的土地资源他们及早地认识到土地资源的开发利用对他们的影响。在面积无法改变的情况下只能改变停车位和车辆。中国刚刚发展到这一步。

2.文化差异，中国人攀比心最重，贫富差距最大，自己舒服不管别人想法的人最多，举个例子，同样的100个停车位，美国人停车能停100个，而日本能停120个，中国只能停80个。虽然有点夸大其词但是我感觉确实是现状。不可否认日本人对方便他人已经深入骨髓了。

3.实际现状。如果你是中国最有钱的一部分人，你也会有买很多辆豪车的打算吧，如果不是最有钱，但是也有钱买车，你会选紧凑型轿车还是大型轿车？你会选好车，不管是舒适性还是动力，组织要的是虚荣心攀比心理。日本人攀比心和中国人来说算是小巫见大巫。

4.家庭。中国是不管怎样都要有家的概念的，很多时候都是一家三代一起坐车去哪里吃饭啊，走亲访友。所以需要的也是尽量的多些座位的车，日本不一样，两口子生活，没有大事都懒的回家。父母也不操心结过婚孩子的事。

综合这些所以日本能卖掉微型车，人们也愿意买，中国还是不能的，至少近些年是不能的。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

又是一个奇葩的问题。汽车这种级别的负资产，是国家随便说两句就可以随便改变方向的吗？推微型车可以，但要谁来买单？在现在这种靠脸吃饭的社会环境下，微型车的市场几乎都快消失了，难道做出来全部你来买单？至于说停车位问题，更好的解决方法难道不是取消城市禁摩来的更有效？

广州这些塞到怀疑人生的大城市，如果放开摩托车，肯定会立刻畅通无阻。

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为中国人和日本人追求的不同，中国人爱面子，喜欢大车，车越大越有面子，越豪华越好，二日本本身国土就小，讲究实用，就是代步工具。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题就和洛基亚和苹果在发展定位一样！我们中国人爱面子！