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开车系好安全带真的是很重要吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 你开车或者坐车的时候，系安全带吗

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

安全带就是救命带，这句话其实就像是红灯停、绿灯行一样连小朋友都懂得道理。但是说实话我们很多大朋友却喜欢选择性失忆，虽然我们的汽车在不系安全带后都有提醒，但是依然抵挡不住国人的智慧，为此还发明了一个极具中国特色的东西——安全带插扣，它简直就是索命扣，因为卡扣骗得了汽车，却在事故中骗不了死神。从某宝上的安全带卡扣畅销不已，就可以说明问题。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，司机未系安全带，将处50元罚款，并且在高速路、城市快速路上不系安全带者扣2分；乘车人员：包括副驾驶和后排乘车人，如不按规定系安全带，将处20元罚款。

据中国交通管理部门统计，汽车驾乘人员不系安全带，是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驶。据统计，未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37．7倍。调查显示，在一次可能导致死亡的车祸中，系安全带的车内人员生还的几率可提高60%，当发生正面撞车时，系安全带的车内人员可减少57%的死亡率；侧面撞车可减少44%的死亡率；翻车时可减少80%的死亡率。这个数字的背后，其实是一个又一个生命的提前凋零和一个又一个家庭的支离破碎。

法律有规定，驾驶也更安全，但是笔者在某次执勤中，拦下的十辆车中就有6名司机不系安全带！

为什么我们不喜欢系安全带呢？

首先，很多人认为自己的汽车安全性好，安全气囊多，车身坚固，即使发生了事故，那么多的安全装置足以保护自己，何须一个小小的安全带来保护，那个东西把自己束缚在座椅上，极不舒服，要它何用。

其次：在持续不断的驾驶过程中，发生危险属于相对小的概率事件。所以在安全驾驶的记录不断延长之后，驾驶员的心理就会发生一定的变化，心中就会滋生侥幸、或者就会忽视一直在默默保护着自己的安全带，甚至有时因为行动不便将安全带视为累赘。

最后，其实也是最重要的一点，很多国人并没有把上车第一件事就是系安全带当成一种习惯，而是当成一种规避交警处罚或者电子警察处罚的一种应对措施。在没有交警或者电子眼的地方，就会放纵在的驾驶行为。但是开车上路的过程，意外随时有可能发生，万一发生危险，安全带可就是保护你生命的最后一道防线。

我想到了去年发生的一件事，有一天我们城市被一个朋友圈刷爆了，一名驾驶员驾车车辆因为操作不当车辆翻车，而因为系了安全带救了他一命，从死神的死亡镰刀的刀口下逃生的他竟发了一个朋友圈感谢交警的一张罚单。因为在发生事故前一天刚好因为不系安全带被交警处罚，从此他改掉了不系安全带的毛病，而第二天就救了他一命。

所以，您是希望您的交通陋习被交警处罚还是希望发生事故置身险境和死神玩抓迷藏？我想答案不言而喻吧。

以下是国外的几个壮汉在发生交通事故后的图片。他们在和死神的搏斗中全部胜出，靠的不是侥幸，而是安全带！

所以，安全带虽小，但是关键时刻却可以救命！从今天开始，系好安全带吧。

回答于 2019-09-11 08:43:50

太重要了，车祸中能不能活，基本就看你系安全带没有。我开车除了移库，只要上路都会系安全带，家人也会让他们系。不要说低速情况下安全带没用，恰恰相反，时速四十五十情况下的碰撞，安全带可以让你毫发无损。但是不系安全带你可能鼻梁骨折或者脑袋磕破。高速下的碰撞，只要座舱有生存空间，系安全带顶多是锁骨骨折，手臂或者膝盖部分有骨折。不系安全带就难说了，甩出车外摔死，车内撞断肋骨刺穿肺部或者其他脏器死的，太多了。极其严重的碰撞车身被压缩的没有生存空间的，神仙都救不了你，更别指望安全带。安全带被称为生命带一点没错。没有安全气囊不要紧，但是不系安全带出事故就是个死。