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中国品牌轿车里谁做的最好?是吉利奇瑞,还是长安长城?
吉利,长安,奇瑞中国品牌轿车里谁做的最好?是吉利奇瑞,还是长安长城?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
中国品牌轿车里谁做的最好?是吉利奇瑞,还是长安长城?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
最好的是吉利,因为有沃尔沃帮忙。
排名是吉利 长安 奇瑞 长城。
长城的轿车基本忽略了就行
主要是新能源和批量采购的出租车。C30出租车,我相信去保定的人都有体会。夏天的空调制冷能力令人发指。魏建军的重心就是SUV,他家SUV就是比轿车强。这是个铁打的事实。
奇瑞啊
奇瑞说实话有自主研发能力,比吉利强多了。但是营销一片糟糕。过不了两年又换个新品牌,过两年一个车型没了。一个车型稳定到底的操作没有。所以到现在,还有个自主品牌观致。实话说车不错,就是纯欧洲调教,中国市场水土不服而已。
长安
最大的就是被骂万年山寨,雷车的脸,宝马内饰。但是论机械素质来说,这车还是不错的。起码给你装爱信6AT,调的也还算满足日常需求。不过那些十万出头的中型车啊还是不大认可的。
吉利
挂吉利车标的老车,我还是说干式双离合不会要。但是总是爱用三缸机,我真服了气。不能说有沃尔沃技术你就这么回馈消费者吧。当然领克的成绩我还是很想肯定的。当然我肯定的是2.0T,而不是三缸机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一人一车一世界,有料有趣有态度。汽车加生活,有车更有戏。我是车小帝,关于自主品牌谁做的最好,千人千面,每个人都有不同的观点,接下来,就听听小帝的对于三大自主汽车品牌的几点不成熟的看法吧!
1、长城汽车:对于长城汽车而言,准确的说是哈弗品牌,小帝认为,SUV做得好,这个做得好不只是说其车型多好,而是长城之于中国自主汽车SUV的发展这个事儿。再者,在SUV这个事儿上,长城开先河的推出了自主豪华SUV WEY,从而让中国汽车品牌再上一个台阶,这点值得肯定。更重要的是,WEY卖的还不错嘛!
2、长安汽车:长安汽车对于中国自主汽车品牌的发展有着举足轻重的意义,作为曾经的自主老大哥,长安率先进行品牌再造,冠名精彩中国人,赢得诸多观众对长安品牌的认可和肯定,开启了销量提速。另一方面,长安在技术研发的投入也值得称赞,五国九地研发中心,蓝鲸发动机的量产,新能源技术的突飞猛进都值得肯定。重视创新,重视研发,长安值得称赞。
3、吉利汽车:吉利汽车可以说是最有机会让中国汽车走向世界的品牌,多次成功国外并购,让吉利拉开了其他竞品的档次和水平。沃尔沃技术的加持,让产品力大幅度提升,奔驰的“收购”进一步增强了品牌竞争力。同事,领克品牌的成功上市也刷新了中国自主汽车品牌营销的新高度,领克中心商圈营销模式同样值得称赞。如今,月销均过十万的吉利在2019销量夺冠恐怕已经是板上钉钉的吧!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是一名吉利车主,17款帝豪GL,安徽安庆和庆4S店17年9月26号提车的,提车后三个月出现制动异常,修了两次找出原因,传感器异常!提车后四个月(行驶6000公里)出现天窗异响,安庆和庆4S店修了一次,未修好,河南焦作中宇还是中天4s店(具体哪家,忘记了,反正都是一个老板的店都是吉利4S店)修了两次,未修好,接下来神奇的一幕出现了,天窗异响没修好也就罢了,还给天窗修的开始漏水了,而且驾驶室车门玻璃升降也有异响,一直没有修好!就在昨天,气囊出现故障警告,打电话给厂家客服,竟然让我把车开去150公里(其中高速需要行驶120公里)外的4S店检测,我想问,如果高速出现意外,气囊未起作用,后果谁承担?本人就天窗问题多次跟厂家客服反应,一直没有给出答复,今天再一次就气囊互相问题像吉利厂家客服反应,依然是敷衍,推脱!
在此我想说,希望吉利公司能够重视产品质量把关,能够重视售后问题,毕竟一个品牌的存在,不是光靠水军的吹捧,自媒体的吹捧,客户口口相传的口碑更重要!营销做得再好,质量跟不上,售后跟不上,也是枉然!一个品牌建立很难,崩塌确实很快的!
我不是车黑,只是一个倒霉的吉利车主!
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉利营销好,奇瑞造车技术好,从销量上看不出造车实力,现在的国人爱面子不看里子,自主车里奇瑞造车水平坐头把交椅。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这四大品牌基本上是自主品牌的代表了。四家造车其实各有所长,就车造车而言,目前没有绝对的霸主。目前吉利的营销做得最好,长城的营销排名应该是第二。先说SUV:长城造SUV的时间较长,对车型外观的设计上似乎要领先其他三家(吉利的外观是营销推手制造了一系列最美,其实并不是最美,颜值还是比长城差一点);吉利的优势在于利用使沃尔沃对吉利和领克品牌进行推广和造势(其实沃尔沃并没有将核心技术给吉利,领克仅仅只是使用了T4发动机);长安的发展速度毫无疑问是国内最快的,车子的外观和技术偏向日系,比较受年轻人喜欢;奇瑞可以说是和理工男,有技术而情商较低(设计和营销较弱)。家轿方面:第一当属长安,长安家轿的外观设计吸收了很多日系风格,颜值挺高,另外还有上汽荣威也非常不错,和长安应该旗鼓相当,其他三家在家轿上还没有投入太多稍显落后。
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