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豪车维修为什么很贵？
配件,也是,价格豪车维修为什么很贵？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
第二豪车配件贵，车越贵配件越贵，这是必然的，豪车配件要不就是全铝配件要不就是碳纤维，还有很多豪车是纯手工打造，所以配件价格贵的出奇。配件本身贵就算了，市场保有量还少，那就导致配件价格更贵。就比如你的车在中国被撞了，所有配件都需要进口过来，可能一个大灯在国外卖10万，进口到中国加上各种运输关税就变成15万了
第三工时费贵，同样是修车给帕萨特换个车灯工时费比如100元，给劳斯莱斯换个大灯工时费就要5000，这个并不是修理厂宰人，因为维修过程中修车厂也要承担风险，在修理过程中万一碰到豪车哪里那修理厂就赔大了，在修理豪车过程中修理师傅们都倍加小心，工时费高也是应该的
第四豪车配件只换不修，日常生活中我们的车子保险杠撞个坑叶子板挂了点漆，我们都去修理厂喷个漆了事，但是豪车不一样，豪车用料更高级，往往都很脆，这就导致有些豪车一碰就裂，配件损坏之后也没法修复，即使是很小的伤痕豪车也要换配件，这也是豪车维修费贵的理由之一，限量版价格就更高了
回答于 2019-09-11 08:43:50
产量少，零件材料生产成本平摊不了，加上对零件的材料和工艺要求比较高，很多零件国内没有授权，要从国外往回运，运费关税，人工费，品牌溢价，都会导致成本升高。纯进口合资都是这个问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
部分豪车产量少，配件难搞，部分车型维修复杂，归根结底是一般豪车车主不差钱，除了极个别车型的确难休。
回答于 2019-09-11 08:43:50
买了贵，修也贵哦，这就是豪车
回答于 2019-09-11 08:43:50
最最主要是贵在进口上，豪车很多部件只能靠进口，除非这台车有国产化，至少会比进口的便宜几千块钱，而且由于现在的零件都是整体的，过去我们修理一台车，是能修就修，所以以前市面上一堆的修理包，而现在都是整体的，坏了就只能换一个，而且豪车的零件都很复杂，与其修理不如换一个，至少不怕修理没修理好。
然后就是工时，还是那句话复杂，我从做学徒到现在，啥车都摸过，豪华车给我的感觉就是复杂，经常为了换一个东西就要拆一大片，所以工时上就会比普通车贵很多
回答于 2019-09-11 08:43:50
关税、经销商利润、店面费用、人员费用！
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为所用的维修材料价格也会响应的比较高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请。
首先：既然是豪车，那说明车的价格、性能、舒适感等等都是很棒的。关于豪车，汽车技术一定是厉害的，所以汽车技术也是顶尖的。所使用的零件等物品价格也是昂贵的。
其次我认为豪车必须有自己的专利技术，也就是说有些东西不是随随便便就可以用得上。很多都需要进口，这就关系到税等一系列成本的增加了。
以上只是我个人的见解，谢谢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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