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滴滴面临百亿亏损，网约车的未来还会好吗？
互联网,亿元,司机滴滴面临百亿亏损，网约车的未来还会好吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 2月18日，媒体报道，近日，关于滴滴2018年陷入巨额亏损，额度达到109亿元并且宣布裁员15%，涉及2000人的新闻在网络上引起热议。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
过去的出租车，在街上顺流奔跑，遇到招手的停车上人走起，自从用了滴滴，遇到招手的不停，因为派单了，到达约定地点，停车打电话找人，调头，等待，指定地点有误差慢慢寻找约车的猪……堵啊，堵啊，黑车同样按滴滴的指令满大街找人……不要总说滴滴的好，也要想想滴滴制造的麻烦……既然亏损又制造了拥堵还有安全隐患又要命，司机还骂滴滴坑爹……为什么不关门大吉，总结一句送给滴滴，滴滴必死
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴确实给广大人民群众出行带来方便，确实为国家解决了一些就业压力，确实给一些收入低但家里有车的人，希望用自己辛苦劳动增加点收入找到一个途径。但滴滴是在国家扶持和宽松下发展长大的，必在有关部门严管下死亡。
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴要完蛋了 用户体验一跌再跌 本来身边就有空的滴滴 却显示司机2.9公里以外的滴滴来接 谁会有耐心等你 司机也跑的没劲 退出吧 乘客是为了尽快坐上车 明明有近的滴滴 偏偏派个2.5公里以外的 真恶心
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴巨亏：2018年亏了109亿，还要裁员2000人。
滴滴称：2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。
滴滴在2018年上半年亏损达40.4亿元。就是说，滴滴在2018年下半年的亏损达到68.6亿元。2017年，滴滴全年亏损25亿元人民币。
网上一搜，除了水军和软文，没有不骂滴滴的，一家互联网企业做成这样，也没谁了。
背后的本质是什么？那就是，自从打车市场基本只剩下滴滴一家重量级选手之后，打车的天就变了。
滴滴为什么从人见人爱，到人见人恨，就是因为没有相当量级的竞争者与之竞争，没有竞争，就没有服务质量，就更加没有压力和进步。
再加上一些恶性事件的发生，当滴滴彻底进入了恶性循环。
有人猜测，滴滴作为平台公司，主要是团队，运营和维护成本，怎么会每年巨亏呢，会不会有什么猫腻呢。这个没有证据不能乱说，但可能性不高，因为虽然没有经过审计，但投资者也不是傻瓜，还是会关注的。
滴滴有没有未来
我觉得首先是价值观问题，不要让你感觉得自己是一个没有社会责任感的企业，这个滴滴从高层开始，就要有正确的价值观和社会责任。
另外，从共享经济的角度看，滴滴作为一个入口级，国民级应用产品，还是有未来的，毕竟可以提高出行效率，降低出行成本。
主要是看怎么打造生态，提升服务质量，降低运营成本。
滴滴表示，成立6年没赚一分钱。
尽管滴滴对司机和消费者的补贴减少，但滴滴还没能跳出补贴发展的模式，同时这也暴露出滴滴依然没能探索出有效的盈利的模式。
导致滴滴亏损大增的原因还有是滴滴连续两次顺风车事件后，整个行业对网约车的监管加强，大量不合格司机被清理出市场。滴滴去年亏损严重或许与接连爆发安全问题有关。滴滴在2017年的亏损是25亿元，仅占去年亏损数额的四分之一；
当然，有人说，滴滴是空手套白狼，有点极端了，毕竟还有平台，人员，服务，安全等方面需要去做，也不是什么也不干的收钱模式。
总的来说，对滴滴及未来共享经济的模式还是看好的，但短期的问题也很多、很复杂，滴滴要想获得盈利，就必须跳出烧钱，补贴模式，寻找新的盈利模式和生态构建。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴能亏损？有本事让他们把账本晒出来看看！
钱去哪里了？天知道，地知道，程维知道，不敢动滴滴平台的人也知道……
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