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新款日产轩逸和朗逸Plus哪个好？
车型,也是,这台新款日产轩逸和朗逸Plus哪个好？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
新款日产轩逸和朗逸Plus哪个好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这两款车同属于紧凑级别车型，题主应该有所了解，不具体说了。
两款车你可以实际乘坐一下，空间差不多，朗逸后排凸起有些高，过减速带以及地盘扎实性朗逸好，座椅舒适度我感觉差不多，我没有感觉到轩逸特别舒服，朗逸的座椅舒适度比同品牌宝来强多了。
内饰上基本塑料居多，整体设计朗逸更顺眼，尤其方向盘会比轩逸好看。配置上同价位对比朗逸的配置会更实用些。
动力上同样自然吸气对比没什么差距，低扭都比较弱，加速性不好，轩逸没必要上1.8L的，朗逸有必要上1.4T的。自己理解一下吧。
轩逸的车漆比较薄，噪音控制朗逸稍强一些，两车主要胎噪明显，高速轩逸会感觉上下浮动，不踏实，还不如雷凌稳当，朗逸会好很多。油耗也差不多，寒冷地区注意一下轩逸CVT冷保护有些烦，其余没什么好说的了。
以上只是个人观点！
两款车从销量来看都很高，都比较适合家用，是车都有优点缺点看自己倾向哪方面。
目前优惠来看轩逸更大，如果不着急用车可以等等新款轩逸，或者等现款优惠更大时购买。
个人更推荐朗逸1.4T版本！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是两款价值取向不同的车型！日产轩逸和大众朗逸也是分属两个不同车系的车型，由于价值取向不同，相互之间所体现的驾驶风格也有很大的不同。日系车追求舒适和省油，德系车追求操控和加速，造车理念决定着各自车型的诸多性能，所以，购车之前一定要先弄清楚自己喜欢哪一类的车型。省油的车一般车身较轻，起步时比较拖踏，低速扭矩较小。而追求加速性好的车，低速扭矩较大，起步较快而油耗则偏高。追求舒适性的车型底盘较软，车内空间较好，车体的抗侧倾性较差，尤其是车速较高的情况下。追求操控性的车型底盘相对较硬，车体的整体性好，在车速较高的情况下抗侧倾及稳定性较好。人们都说，购车体现性格，抛开预算不说，脾气急躁的人喜欢加速性好的车，脾气温和的人喜欢舒适性好的车。以上纯属个人观点，不喜勿喷，谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请。
新款日产轩逸和朗逸Plus哪个好？关于这个问题，我个人觉得，这两款车，朗逸Plus比较好一些，我个人如果在这两款车里面选择，我一定会选择朗逸Plus，只是个人观点，两车实际上性能都差不多，没有太多可褒可贬的，只有出身一个是日系，一个是德系，所以怎么选择就看自己了，我就不说太多了，
回答于 2019-09-11 08:43:50
轩逸只有高配才有车身稳定系统。
回答于 2019-09-11 08:43:50
二选一建议选朗逸，扩大选择面建议选国产车。
消费级合资车的真实水平只是入门级国产车的标准，不加以掩饰的真实评价：这些车剔除品牌加分以外品质价值极低，然而品牌价值也无法让低品质车看起来“更高级”或“有面子”，因为大部分人都了解其价格后并不会高看这些入门级一眼，选择这些合资车只能沉浸在自己的美好想象中。
话归正题，下面说明淘汰两车的理由。
1：新轩逸指导价10.9-14.3万，自动版的起售价为11.9万。该车发动机搭载HR16型号的多点电喷1.6L，这种喷油技术在入门级都在淘汰过程中，取而代之的是高燃烧的缸内直喷技术；其次HR16发动机不仅动力平平技术落后，这台机器还有烧机油的问题。在发动机水平足够低的前提下，该车的自动变速箱匹配CVT无级变速，这种耐用性与体验极差的变速箱只适合没有用过日系车的新人，体验之后往往不会再考虑。轩逸的真实价值在6~9万之间，剩下的是品牌价值，然而尼桑这种诡异的品牌也有价值可言？
2：朗逸1.5L版本指导价11.29-13.99万，自动版起售价12.49万，指导价比较高但优惠也有两三万，比新轩逸的价格还是要低一些。该车发动机同样是落后的多点电喷技术不过质量稳定一些，而且变速箱没有使用低端的CVT而是用了6AT手自一体，从耐用性以及用车体验而言AT可碾压任何CVT，所以两车对比朗逸plus性价比更高。至于1.4T增压版不建议考虑，因为变速箱使用的是质量很差的DQ200型号七档干式双离合，对双离合不是特别熟悉其结构特点的话，使用这种变速箱会频繁的出现问题。
如果能扩大选择面，朗逸与新轩逸都入手的价值，因为两车不仅技术落后且都存在夸张的安全配置简配；轩逸在CNCAP这种应试测试中只拿到4星评分，安全等级之低可见一斑；朗逸简配后防撞梁也比较可恶，选择这些车是对自己的不负责任，建议看一看下面两台国产车。
第一台推荐尺寸属于准B级的三厢轿车比亚迪秦Pro自动版，该车车身结构有73.5%的高强度钢，高强度笼式车身也有理想的被动安全保护。发动机搭载缸内直喷技术的1.5T，变速箱匹配自主研发的6挡湿式双离合，这一组合可以实现8秒挡破百有驾驶乐趣，综合路况平均油耗7.5L/100km左右；配置方面不仅有基础的气囊、胎压监测与ESP，智能化的矩阵式LED大灯、主动刹车以及全速自适应巡航等配置也有加入，综合性价比在10万左右相当高，只是因为初期定价过高所以销量较差。
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