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后车跟车开启远光灯，前车慢行让道，后车却不超车，该如何“反击”？
后车,开远,我的后车跟车开启远光灯，前车慢行让道，后车却不超车，该如何“反击”？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
停车让行，随后紧跟，记住要开远光！！！！必须要远光！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果在右车道，可以打右转灯，示意后车，请先行。
如果在最左车道，应该检讨一下是不是慢速行驶了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
遇到远光，坚决不能惯着，他开远光，他方便了，被远光的行车者受到安全威胁，一定要反击。先给远光者提示，提示无果，说明远光者非傻即恶，要么教育他，要么教训他，总之就是不能惯着他。当前社会，交通管理者喜欢针对工具（车）进行管理，不管理使用者（这里吐槽给电动车限速和装脚蹬，骑车人的问题不问，非说车子有问题），那也行，咱就从工具上下手，找车子生产方，强制（定法，或者要求不装不给合格证，或者加入退一赔三范围，消费者买到没有协调器的享受退一赔三的赔偿，办法太多了）生产方必须给所有车子加装远光协调器，再找个其他生产方（或者原厂），生产定频信号发射器（这里要求所有在国内销售车辆的厂方统一频率），用发射器产生限制远光使用范围，凡装载了远光协调器的车辆，进入限制范围后（如进入城镇），强行将远光切换成近光（这里依然可以调远近光，用于相关提示作用，但无法固定远光档位，开过车的应该都懂），降低或杜绝了那些非傻即恶的人开远光行车的行为。当车辆驶离限制范围，如上高速等情况，车子恢复使用远光功能，万事大吉。以上方案只需生产两个小部件，并加入车子违法条例检查范围，不是什么大动作，但可以解决远光gou给社会带来的危害，还不用交警和车主花时间教育和被教育。希望有关部门能看到这条信息，或者相关从业者能从正常角度来分析这些操作的可能性，尽我们能力去改善中国交通安全现状。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我直接打开双闪灯，然后10秒后他还如此，就踩刹车
回答于 2019-09-11 08:43:50
不止这些，还最讨厌，晚上开车时什么事情都没有，速度也不慢，正常行驶时，后边到车无故频繁双闪晃你。特别讨厌！
回答于 2019-09-11 08:43:50
慢行它不超车，那就停车呗，我就不信他也停车，他要是真停车，你就直接上去干它丫的！他要是超车，你就跟在他后面晃死他！
回答于 2019-09-11 08:43:50
有一次在省道上面也是这样，后车开远光跟了有好几公里，晃的实在不行，就开始减速想让他超过去，但是我减他也减，最后实在不行了，我就连续点刹了几次，提醒后面车辆，最后他才超过我。不文明的使用灯光，害人害己，鄙视
回答于 2019-09-11 08:43:50
亲身体会。
反击，看情况吧，安全第一。
18年正月，在G4洪湖段晚上有雾，我跟别人后面，用近光灯，30KM/小时。后车也跟我，还开远光，不超车，关键他车距近。曾多次点刹，不开窍。本想停应急车道，想想不安全，雾大，就这样开了一段路，一直坚持着。
有段话说 被狗咬了难道还要把狗咬一口吗。
开车，安全第一。
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