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为什么我感觉现在农村的路越来越堵了？该怎么解决？
农村,道路,现在为什么我感觉现在农村的路越来越堵了？该怎么解决？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
加宽路，公交车社社通，农民有车坐，就不会出现一家几辆方便出行车了，自然就不会再拥挤。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢大志的邀请。农村的路越来越堵主要原因有两个。
一是好多年轻人在外打工，买车已经不再是太难的事情，付不了全款还可以贷款，所以买车的人越来越多，有的人家里或许不止一辆车。
二是农村建路设计时没有想到车辆的承载力，同时由于建路经费原因，以及占地面积等原因，道路都设计的比较狭窄。
尤其是过年过节车一多，道路就会显得拥挤。从此堵车已经不再是大城市专属现象了。
关于如何解决？
首先拓宽道路是硬指标。
其次在重要路口设置红绿灯，在狭窄道路设置单行线进行分流。
最后，提倡错峰出行，多回家看看。
回答于 2019-09-11 08:43:50
农村公路堵车是好事，说明农民富裕了。但是，堵车会制约农村进一步发展。
以前提出，要想富，先修路。所以，国家花大力气修了村村通。也许当时并没想到农村会有这么多车，特别是节假日。所以，设计时只设计了一车道，并且还是小车的一车道。为了少占耕地，又是根据地形条件来设计的。大弯小弯，长坡短坡，实在太多，远远看去，就像一条丘引在山上扭来扭去。如果碰到喜欢开快车和刚拿牌的人，简直就是折磨。如果遇到紧急情况，连个会车的地方都没有。这样的路又怎么能适应农村的进一步发展呢？
要想改变这样的状况。应该有两种方法：
一是将大弯变小弯，小弯变直路，多修一些会车的地方。这样既可以不改变路的原样，又减少了堵车的几率。但是，遇到稍大一些的车辆还是很难通过。随着农村进一步地发展，进村的大货车会越来越多，甚至超大货车都有可能开进村。所以，有了第二种方法。
二是重新设计一条双车道公路，以直线的形势呈十字形，以原先同县道和省道的接头为起点。连接起所有的村村通道路。这样，既可以解决堵车的问题，又可以解决大货车进村的问题。也许，这只是我的异想天开。
个人见解，欢迎指教，谢谢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢！农村在人们的心目中是一片宽阔的田园，田间小道弯弯曲曲！可村与村主道为啥感觉有些越来越堵得慌。怎么说合适呀！一方面农用电动车几乎每家都购置了，私家小轿车的增多，给乡村路增大流量，如有货车进村，别提了，只能前进不需后退，堵车时空见惯。主要原因国家为了美化乡村环境，方便群众出行，硬化乡村主干道造福农村。谁也弄不清什么原因，只贯彻村村多长，没考虑多宽。很不适合农村发展需要，就宽4.5米间，两面齐齐，在原路6米多路迹上筑成，高出原路。同时也存在安全隐患，时不时就有车辆”戈战”。可以说货车没办法行驶！建议村村通主道加宽6米以上，才适合农村顺畅的交通，才能方便农民，便利农产品的销售运输。个人观点！谢邀！
回答于 2019-09-11 08:43:50
近年来农村的交通佣堵现象越来越严重，从侧面可以看出农村经济发展非常快，有人不禁要问交通佣堵跟经济发展有什么关系呢？
其实关系可大了，在过去农村见过最大的交通工具也就是拖拉机了，那时农村没有板油路，只有土路，下雨时马车经常被陷进泥坑里，行人走路都绕着走，国家为了改变农村人出行难问题，下大力量投资实现村村通公路，使人们出行不在踩上两脚泥，使车辆不在陷进泥里。
近些年来农村经济发展较快，农民手中有了余钱，家家户户都有了汽车，有的家里还不只一辆，汽车成了农民出行的交通工具。都侠老家也是农村，都侠也去过很多地方的农村，在那里发现农村的公路很窄，村级公路也就够一辆车顺行，主干道也只不过有上下行车道，这些公路大都是按照原来的土路宽窄修建的，随着农村经济的发展，车辆不段的增加，现行的公路已经承受不了交通的压力，一但有车出现问题，后面就会佣堵不堪，特别是逢年过节时问题会更严重。
要想解决这一问题必须对村级公路进行升级改造，加宽是最好的办法，其次是对农村的交通实行合理化管理，对违章车辆进行处罚，加强对司机进行交通安全教育，以上是都侠个人观点，有补充的请写在评论区。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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