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10万以内，有哪些自动挡车型值得推荐？

变速箱,也是,车型10万以内，有哪些自动挡车型值得推荐？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

2……别克英朗

月售3万＋，为什么那么多人选择别克英朗？原因也是很简单，经济省油，花10万元就能买到轻混系统的英朗，极力推荐 2021款 1.3T 自动轻混动精英型，优惠会只要8.39万起，这款车型的外观设计偏年轻化，内饰用料在同级绝对不会输，这是别克的强项，而百公里油耗仅为5.3L！

3……长安逸动plus

推荐 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

优惠后8.79万起

这款自主品牌目前搭载了一款明星发动机，那就是蓝NE发动机，在经济省油的情况下也能做到不错的动力水平，不仅如此，它的外观设计更加新潮，内饰用料，配置均比合资强，如果你不在乎啥合资国产的话，选它也不错，而它百公里油耗仅为5.9L！

4……吉利帝豪GL

推荐2020款 1.4T CVT尊贵型

优惠后8.53万起

采用采用小溜背造型，时尚动感，而这款搭载cvt变速箱的车型比高配搭载7速双离合变速箱来的更靠谱，cvt变速箱经济省油质量可靠，它的百公里油耗仅为5.9L

5……起亚K3

最后一款车型也是我最为推荐的，起亚K3

推荐1.5L CVT新锐版，优惠后8.88万，数字很吉利！

全新的外观内饰，让你耳目一新，这款最低配车型配置方面给的也是相当丰富，配备CVT变速箱也是考虑到了省油，而事实确实如此，它的百公里油耗仅为5.1L，要知道它配备的发动机可是1.5L自吸发动机，很难得！

以上是车时代资讯为你解答，希望能够帮助到你！

回答于 2019-09-11 08:43:50

可能旧信息有误导，实在抱歉，看看就好，不要赞啦！

以下是个人意见，仅供参考，这一年里许多新车上市，旧车改款，自主逆袭，市场由高速增长转变为缓增，总之变化很大，所以当时的答案可能时效性和准确性可能随时间失真，有空再填坑吧，暂且这样，仅供参考。---------------------------------------------以下为原答案

现在头条问10W的车就一票的飞度，看着都反感了。。虽然飞度也是可以推荐的。稍微加点预算还是可以的，但是加预算上A3的答案都出来了。。一起弄完都快20W了。。。而且毕竟事业单位，如果稍微有点上进心 ABB就不要考虑了。先问4个问题：1.不知道题主考不考虑自主品牌？2.考不考虑手动档？3.实用性（空间）和装逼（外观）有多看中？4.SUV和两厢、三厢轿车是否有所偏爱？先考虑下着四个问题。在题主没有明确之前，我就暂且从已知条件推断：

买车的原因是因为在乡镇方便上下班，有时因为工作六点后就没有公交车回城了。价格希望10万左右，ps很小的县城，红绿灯只有八个，无停车费开支，买车后开支最好能不超过15000元每年。

1.乡镇道路条件一般，对通过性有一定要求2.强调小县城红绿灯少（小县城都有8个红绿灯还少，我住的小县城离市区不到10km也就两个红绿灯而已。。。），暗示可以考虑手动档。但是我还是推荐自动挡，——————————分割线————正式答题我自己总结的选车的三个要点：1.尽量靠近自己的预算上限，甚至少量超预算，但不要超太多。尽量接近预算是为了买能买到的最好的，不后悔，不要超太多是因为买车有后续开支也是和车价成一定比例的，不能负担太大。2.不要想着一步到位，第一辆车之后你才会知道自己真正想要的是什么。如果是我买车之前也是觉得有四个轮子就好了，没有什么需求是刚需，然而买车开了一个星期，就真真切切知道什么是适合自己的了。不需要再去问。3.重要且后期不便加装的配置是首选配置。举个例子如ESP（车身稳定系统），倒车雷达/影像，都是重要的配置，尤其对于新手而言，倒车影像/雷达实用度\u003e\u003eESP，但ESP后期不便加装，就算能加你有不放心是不？所以ESP在考虑的优先级就比雷达和影像高。根据这三个要点。结合题主描述，我大概描绘了一辆这样的车：带ESP的自动档，可以考虑手动档，有一定的通过性，省油保养费用少，省心的买菜通勤车

。（至于是SUV还是轿车，自主还是合资没提及，暂时不圈死。）

那我们用排除法好了，8-12万预算范围，1.3-1.6排量，县城开最合适油耗低而且现在购置税减半。1.6以上性价比低，1.4以下不太够用。ESP要有。

一、小型车10万的预算真是不推荐小型车了，又不是在大城市停车位难找，小型车热门的嘉年华、飞度、致炫几个，如果非要选小型车当然可以选飞度。但是头条推荐飞度是什么理由？动力足？答主貌似对于动力需求不是刚需，你从县城去乡镇上下班还考虑9秒的百公里加速？空间大？这个就要呵呵了，如果在我买车的时候在网上看飞度的评价，都是说什么空间大啊，甚至有说堪比B级车，搞得我都差点着迷了，和家人安利飞度大法好，然而当我真正自己去看车时候，一眼看那空间。。。真是日了野生动物园了，这叫堪比B级车？虽说同比小型车空间还可以，但是真的只是差强人意好吗？车评不要夸张过分好吗？所以说，键盘车神的话不能信，要去自己试乘试驾，就知道他们说的几斤几两了。小型车小结：非常特别强烈不推荐小型车，但我还是把小型车列出来是因为，如果题主做好几年内换车的打算，小型车倒也可以拿来练手，毕竟便宜好掌控。非要选可选飞度（长得像QQ，动力尚可）与嘉年华（外观好看），哦忘了补充，他们都是毂刹。刹车性能一般。（为什么不提POLO？个人观点，10万左右预算不要考虑大众，我本身对大众无偏见，甚至有一定好感，但是10万左右的大众除了车标以外真的不懂有什么配置了。。所以后面我都基本都不会列大众的车）

二、紧凑级轿车这个级别的紧凑级，先说日系，卡罗拉/雷凌（这两个基本就一个车）虽然卖得量大，是这个级别的标杆。但是不带ESP（经提醒是1.6的不带），可以考虑但个人不推荐。国人命不值钱所以卖得好，当然，我没否定卡罗拉和雷凌的被动安全做的不好，但是不配ESP作为标杆真是说不过去。昂克赛拉长得拉风，但是有点贵。锋范也是太小只，显得小气，而且毂刹，抱歉我对毂刹有偏见，虽说毂刹和碟刹的差距对于一般新手开上下班感受不出。铃木的启悦嘛。。毕竟小县城，不推荐太冷门的车。我不排斥日系车，再说担心爱国愤青划车这种小概率事件作为买车理由也不值。本来答这题的时候也觉得可以推荐一票日本车，然而条件一筛，其实可选的也不多。

德系：10W的牌子排除了大众就没什么了，桑塔纳捷达宝来？开个啥都没有的教练车？一点舒适感都没有，至于温文尔雅的题主在后备箱带上一桶机油亲自戴上手套换机油的梗我就不说了。（啊。还是不小心说了），同理包括斯柯达，而且斯柯达还要考虑所在城市占有率的问题。

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