您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

10万内有必要买低配置的合资车吗？

车型,品牌,价位10万内有必要买低配置的合资车吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

10万内有必要买低配置的合资车吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
十万以内可以买到的车型，包括自主阵营的车型以及合资阵营的车型，而就合资品牌的车型来讲，它们的配置水准普遍偏低
，这就造成了很多追求合资背景的消费者出现了一定的疑惑，那么说在实际的选择过程当中，十万元以下的合资低配车型是否值得入手呢？从我个人的感觉来看，尽量还是不要购买。原因主要有以下几个方面。

第一方面所谓的合资技术成熟也就是技术老旧或者是技术的实验。虽然说这个价位以内的合资车型它们的核心动力可能更加成熟，但是大家试想一下，都是合资品牌的入门级别定位，能够有什么全新的技术可供消费者选择呢？所以说在这样的一个情况下，并不能够满足太多的一个时下市场需求，而还有一部分车企在低价位的车型上采用了新技术的一个实验，比如说三缸机，双离合都是缺乏诚意的表现，所以说从这个角度来看，即使是低价位的合资车有高配置的水准也不推荐入手。
第二方面这个价位以内的自主品牌车型产品力已经有了明显的提升
。在刚刚过去的2018年当中，自主阵营的车型得到了进一步的丰富，不管是轿车还是SUV，产品力提升都是非常的明显。对比这个价位之内的合资车型来说，它们的级别空间，动力性能以及配置水准都有着不同程度的领先。所以说出于实用性的目的去进行出发，自主品牌还是有着非常明确的一个竞争优势的。
第三方面所谓的合资品牌高保值率在以后也是很难维持下去。因为随着国六排放标准的推出以及消费者向运动性能方面的观念转变
，这个价位之内的合资车型很难再符合大环境的一个需求。之前所凭借的高保值率亮点应该说也很难再维系下去，而更加符合时下市场需求的自主品牌车型将会在保值率方面有一个明显的提升。

所以说综合以上三点来看，我个人感觉十万以内购买自主品牌车型是完全可行的，毕竟题主也说到了合资品牌车型配置太低。而车是用来开的，为什么不增加自己更多的一个用车舒适性呢？

有其他的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个怎么说，10万都可以在国内买国产高配了，当然买合资车的话也不错，毕竟比国产车性能上强很多，这个根据自己意愿。

回答于 2019-09-11 08:43:50

也有高配的合资车，比如：飞度……

回答于 2019-09-11 08:43:50

10万以内如果要买合资车，我是你推荐的，因为这个价位和用户肯定是要省心好开不容易坏的，当做工具车的，合资车这一块还是要吃国产的好的多的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

车辆大家都是以实用为主的，所以选择什么车型大家的根据你用车的作用！比如你就是代步那就无所谓什么车型，合资不合资都可以，如果你有要求比如要求后备箱空间大，发动机油耗低等等！那就选择合资品牌较好！

回答于 2019-09-11 08:43:50

看你重视三大件还是内饰功能多了