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新手玩川崎z1000需要注意什么?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
新手玩川崎z1000需要注意什么?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!欢迎关注!
严格来说,川崎Z1000并不适合新手驾驶,这点川崎官方也曾经有过声明,这款车是真正意义上的公升级街车,目前有大贸车型销售,标准版154000,高配版169000,此车如图。
这款车采用的是一颗水冷直列四缸发动机,排量1043CC,DOHC配气机构,每缸四气门,最大功率为104.5 kw/10000转,最大扭矩为109NM/7300。制动系统为鲍鱼品牌单体径向式四活塞制动卡钳搭配直径310MM的前双菊花制动碟,后250MM直径制动碟,前悬挂采用SHOWA品牌41毫米倒立式液压前叉,带有预载、阻尼调节。独立式后减震器采用多连杆设计,也同样带有预载和阻尼调节,不过不是电子悬挂。
另外不知题主问的是老款还是新款,老款的Z1000是没有滑动离合器的,这点要注意,还有,这款车基本没有什么电子辅助设备,只有ABS,连动力模式都没有,应该具备的牵引力控制系统也没有配置,这些对于新手来说都不是很友好,因此川崎也心里有数,发布过声明,这款车不太适合新手骑行,原话是——“确保骑手在街头骑行过程中获得最愉悦的享受(与超级运动款车型的性能不同) ,在多方面获得的感官享受。同时还可以为更多的骑手提供最原始的爽快感。”所以这款车适合那些追求纯粹原始性能的老手,他们不喜欢过多的电子设备干涉,相信凭借自己的驾驶技术足以完美驾驭这款车。
所以,如果题主还没有入手这款车,建议看看别的车型,如果已经入手,那么只能告诉题主的是,先高档低转熟悉以后再慢慢找感觉吧!
好了,就介绍到这里,欢迎关注骠骑府!
回答于 2019-09-11 08:43:50
最需要注意的是右手…
回答于 2019-09-11 08:43:50
只骑过小排量摩托车的骑手,喜欢猛拧油门或猛踩刹车,如果用在Z1000车上,基本上不是车飞了就是人飞了!还有就是雨天或弯道的控制,如果用小排量的经验去骑,也基本上是人车一起飞!
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果你已经买了这车,新手,一是建议一定温柔给油,养成习惯;二是这车原配的邓禄普d214抓地一般,车胎没热小心给油,我多次胎没热情况下2档突然大点油门后轮给来个"动力滑胎";三还是说这轮胎,有条件就换了吧或慢慢骑等轮胎磨的差不多换,d214跑八千多左右就差不多该换了;四是后视镜容易5千转以上出现共振,拿个橡胶垫垫一下
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