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因运钞车强行变道导致后车追尾，而运钞车未停车就走了，这种情况该怎么处理？事故责任该怎样划分？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

因运钞车强行变道导致后车追尾，而运钞车未停车就走了，这种情况该怎么处理？事故责任该怎样划分？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

运钞车，相信很多人对它都不陌生，它是专门用于金融系统运输钞票、有价证券等价值较高物品的专用车辆，而且运钞车都会配备多名持枪上岗的安保人员。正是由于运钞车的特殊性，这就让很多群众误认为正在执行任务的运钞车和军车、武警部队车辆、救护车、消防车、警车一样，拥有特殊的行驶路权。


其实实运钞车压根就不在这些特种车辆的范畴之列，它只是棣属于专门的安保公司，它是为武装押运量身订制的防弹型专用车辆。而且我国法律上也有明文规定，运钞车不属于特种车辆，必须遵守交通法规并服从交警指挥。

那么弄清运钞车的性质之后，我们再来了解一些关于运钞车的相关法规。首先要明确的一点就是：运钞车在执行任务过程中是不能轻易停车的，就算需要停车也要经过上级命令许可和特殊情况才可以停。

那么我国在关于运钞车安全的法规中也规定运钞车在与其他交通车辆发生交通事故时，情节轻微的可先在现场做必要的处置后放行，待其完成运钞任务后，再按规定处理。至于情节轻微的定义，简单说就是看是否造成人员伤亡。


那么结合上面所介绍的内容，题主说的运钞车强行变道造成后车追尾，此时我们就需要看运钞车的变道是否存在违规行为:

如果是已完成变道后造成后车追尾，那么后车全责；

如果是在变道过程中造成追尾，那么就得按责任划分；

如果是运钞车违规变道，例如压实线变道，那么运钞车全责；

如果是运钞车遇到突发情况并危及到所运货物安全造成的变道追尾，那么这就得由交警部门根据相关规定进行责任划分了；


但根据运钞车的押运纪律，除非出现人员伤亡，那么一般运钞车都是不会停车的，车内人员更是不会下来和你进行交涉。所以当我们遇到和运钞车之间发生交通事故时，切莫因为对方不停车就采用鲁莽行动，例如追上去故意别停、辱骂或者撞击报复等行为，那就可能真的是要吃枪子了。

我们能做的就是拨打122交通事故报警电话，等待交警前来处理事故责任划分，多数情况下押运公司也会派专门的人员前来处理交通事故。

最后壹车热评温馨提示，在这种情况下就更加突出行车记录仪的重要性！


回答于 2019-09-11 08:43:50

运钞车强行变道，是否有责任要看当时运钞车是在什么情况下变道。



第一种情况。运钞车虽然强行变道，但变道以后，车身完全进入了你所行驶的车道，但由于两车距离过近，造成了你的追尾，是你的全责;

第二种情况。运钞车在变道时压线被后车追尾，运钞车的全责。虽然说运钞车也属于特种车辆的一种，但在遵守交通法规上他没有特权，他的特权只是严禁无关车辆和无关人员靠近，和消防车、救护车是有区别的;

第三种情况。运钞车在行驶中有外来威胁或突然遇到意外情况在变道中违章行驶属于特殊情况，但也有行车责任，责任大小应当由交警做出认定;

第四种情况。运钞车强行变道给后方车辆造成追尾事故，不停车处理是正常的，但前题应是正在执行运钞任务。不执行押运任务时，他和其它特种车辆一样应该按规定行驶，没有特权。



第五种情况。追尾车辆在不了解运钞车为什么不停车处理，不明真相时，搜集好运钞车强行变道的证据，例如行车记录仪或要求交管部门调取录相或证人证明等，事后到交警部门报案，请求调查真相，由交警部门做出最终责任认定。

所以，为了防止违章车辆发生事故后走脱，防止碰瓷党耍赖，私家车安装行车记录仪是非常有必要的。


回答于 2019-09-11 08:43:50

运钞车虽然属于特种车辆，但是没有行车特权，常规事故常规处理，未停车直接开走，属于逃逸，逃逸全责

回答于 2019-09-11 08:43:50

肇事逃逸，不管有责无责，不配合处理擅自离开就算逃逸，全责无疑了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

后方追尾全责。

后方车辆没有与你确保安全车距，导致追尾。你的车与运钞车并没有碰撞，虽然运钞车在变道的时候没有注意后方车辆，但并没有发生事故，也就是说你保持了安全距离并且注意力集中及时制动避免了与运钞车发生事故，但后车没有与你保持安全距离导致追尾，这是后车的责任。

因为就算没有运钞车，后车也不一定不会追尾，运钞车与事故虽然有因果关系，但不是必然关系。好比说你前方突然出现的是个人而不是运钞车，你紧急制动避免了事故，但后车与你没有保持安全的车距还是会导致事故的发生啊。

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