您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
吉利嘉际还未上市就好评如潮,今后会不会供不用求?
吉利,车型,好评吉利嘉际还未上市就好评如潮,今后会不会供不用求?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 2019年三月,吉利旗下首款MPV车型嘉际,就将从贵州出发,正式投向中国市场。吉利近年来,所推出的新品几乎全部热销,首款MPV嘉际的关注度更是居高不下,上市后会不会出现供不应求的情况?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
一台还未上市的车是怎么做到“好评如潮”的?怎么“评”是个大问题
官方长测路试是用来发现车辆问题及时反馈调整升级,在这一阶段所有的车辆都不会有好评即使是国际品牌;而在同期送测的得到的评价均无参考价值,因为这些都是充值评测,所以这个问题本身就有引导性质。
参考现有信息三个版本比较客观的评价应该是:
燃油版如使用1.8T+6AT可能物有所值,值与不值以价格决定;同类竞品大通G50使用干式双离合已经确定为打酱油的,传祺GM6价格需要没有竞争力,唯一有力车型仍旧是首款热销平开门MPV-BYD宋max;嘉际的动力级别高于宋max但油耗也要高一些,综合动力储备和油耗的等比例提升,同版本价格高一万物有所值,超过1.5万就不值了。
MHEV轻混版不值!发动机使用1.5T三缸加上BSG发电启动一体机,这种轻混模式只是在燃油发动机的基础上增加了约1K成本,如果是用1.8T+BSG同版本贵5K值,但参考使用同款动力总成的博瑞GE来看价格会虚高很多,节油效果仅仅为5%实际意义几乎没有,而且这种混动充其量只算节油车、不算混动汽车。
PHEV插混版不值!发动机同样使用1.5T三缸发动机级别太低,驱动电机集成在双离合变速箱内部功率同样参考博瑞GE PHEV仅为60kw;合格的PHEV驱动电机没有100kw以上别谈性能和驾驶体验,纯电续航GE仅为60公里属于二三线级别,如果嘉际PHEV续航不上80仍旧只是一台金玉其外的低端车。
不过这些目前只是基于同品牌车型的参考预测,信息没有实锤之前怎么评,不能随便挑出一台试驾车或者新车,以送测车作为标准有什么意义?
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉利也终于对MPV车型动刀了,首款车型嘉际的问世将补齐吉利的产品线,使其竞争力进一步的提升,吉利近几年的发展也是有目共睹,收购沃尔沃后在技术上也挺直了腰板,吉利可谓是春风得意,自然嘉际的关注度也是非常的高。
MPV早就已经摆脱了传统微面的固有印象,比如比较火热的宋max、宝骏730等车型,外观年轻运动是现在车型的设计方向,嘉际也秉承了这样的理念,家族式水波涟漪的进气口造型,悬浮式的车顶都散发着年轻与时尚。
能装也是消费者看重MPV的一个比较重要的因素,吉利嘉际的车身尺寸在同级中还算比较不错的,具体长宽高分别为4706×1909×1690mm,轴距为2805mm,将会提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,选择面还是很广的,同时座椅的包裹性也很优良,上面有着车缝线也很显做工。配置上应该也会对标宋max、宝骏730,丰富就完事了。
在动力上吉利嘉际也提供了三种形式,有1.8T、1.5T+48V轻混、1.5T插电混动车型,其中1.8T车型匹配的是6档手自一体变速箱,而1.5T则是7档湿式双离合变速箱,动力与油耗表现相信也会很不错。
嘉际预计会在19年3月正式上市,前期的造势还是很成功的,吸引了一大波消费者的关注,最后能否大卖还是要看具体的售价,大家可以猜下嘉际的价格会是多少?
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机拿它震混凝土不错。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车还没开始卖,牛逼吹上天。。。价格多少到底??
回答于 2019-09-11 08:43:50
都是花钱让试车员测试的,敢不说好话吗,吃人嘴短,拿人手短。大家都懂得。。。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得这辆MPV的受欢迎程度会比较不错,但是距离吉利旗下的轿车还是有一些差距的,毕竟现在中国市场的消费者一方面对MPV车型不是那么的感冒,况且同级别还有国产品牌宝骏的一些MPV,市场反响也非常好。而合资品牌当中更是有别克GL6等车型。
另一方面,这辆MPV上市之前,国内的MPV市场被瓜分的差不多了,除非吉利的MPV有超强的产品力,可以从别的品牌手中争夺市场份额。
第三个方面,有钱人买MPV不会选择买吉利牌子的,他们会选择老大哥别克GL8,再不济也是个大众嘉旅。而手里的钱只有十万左右的时候,他们没有买MPV的概念,或者说觉得买MPV不如买个轿车或者是SUV来的更实惠更有面子。
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |