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雷克萨斯es和奥迪a4相比，买哪个比较好？
奥迪,雷克萨斯,凯美瑞雷克萨斯es和奥迪a4相比，买哪个比较好？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
雷克萨斯es和奥迪a4相比，买哪个比较好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
凯美瑞和A4L哪个好？毫无疑问是A4L吧。
雷克萨斯ES就是换了一张皮的凯美瑞，价格还高了许多，买这个车，是要交智商税给丰田的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
低配A4都降到22万了，es还要加价2万，你说哪个好？当然a4阿册那，45tfsi夸脱四驱。刚卵买es，178马力和屎一样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奥迪a4和雷克萨斯es没有可比性。拿a6出来再比吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
换壳凯美瑞没资格和a4比，差太远太远，纵置全时四驱秒换壳凯美瑞廉价横置前驱落后老旧发动机强1000倍，铝合金悬挂比换壳凯美瑞铁制筷子悬挂强10000倍，a4全车激光焊接，换壳凯美瑞只是落后点焊，5秒多动力和换壳凯美瑞的9秒差几十年。只是一台凯美瑞直接换了个壳，无耻的焊接车门，全地球最便宜最廉价的尾箱开启件，两根铁丝。说破雷好的有7成是丰田每年几亿请回来的车托，还有3成是未开过豪车好车的车盲人仕和交智商税人仕
回答于 2019-09-11 08:43:50
换壳凯美瑞没资格和a4比，差太远太远，纵置全时四驱秒换壳凯美瑞廉价横置前驱落后老旧发动机强1000倍，铝合金悬挂比换壳凯美瑞铁制筷子悬挂强10000倍，a4全车激光焊接，换壳凯美瑞只是落后点焊，5秒多动力和换壳凯美瑞的9秒差几十年。只是一台凯美瑞直接换了个壳，无耻的焊接车门，全地球最便宜最廉价的尾箱开启件，两根铁丝。说破雷好的有7成是丰田每年几亿请回来的车托，还有3成是未开过豪车好车的车盲人仕和交智商税人仕
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先要明确一个问题，A4和雷克萨斯ES并不是一个定位的车。A4定位B级车而ES定位为C级车，从级别上来说A4要低一些，但是说性价比的问题和级别是没有多大关系的。
数据参数对比上
A4作为B级车里面标杆车型，一直是同级别众多车型的对比对象。能和A4作对比的都是好车，ATSL、3系、C级等等。奥迪最大的卖点是黑科技，是quattro，雷克萨斯的卖点是日系车的保值，稳定，免费保养这并不是一个类型的东西。
不可否认quattro依然是目前最好的四驱系统之一，现款A4上面也只搭配在45TFSI车型上，然而更多的卖A4的车主选择了2.0T的低功率车型，根本体会不到德国车应有的操控乐趣。如果选择45TFSI车型，带给你的是全时四驱稳定的操控感受，252匹马力以A4的重量，城市道路整个动力体验是相当不错的。如果你选择了2.0自然吸气的ES200或者ES260，（300h在这里就不说了，混合动力）所带来的驾驶体验只有平顺，慢悠悠的加速感受和奢华的内饰，论驾驶质感ES是远比不上A4的，似乎一辆车的动力是多数人选车首要考虑的问题。
后期使用维护方面
真的预算充足的情况下，买A4和ES的人并不差保养的那点钱（要面子硬上的除外），雷克萨斯的免费保养并不是什么优势。现在人换车比较频繁，很少有一辆车开个十年八年的情况，如果你真的想开一辈子那选ES没毛病。真正到卖的时候A4比ES更容易出手（当然这个南北方有差异，答主是北方人）。目前A4各地4S店基本是拿钱就能提车，ES交了定金你就等着吧，3个月能交到你的手里都算可以的了，要么你就没得选，展厅里面的展车你买走。
虽然现在奥迪的品牌价值相比之前有所下沉，但依然是很多买B级车型的用户还会先考虑A4。
总结，综上答主还是推荐A4！！！！
不过购车是大事还是要依据个人喜好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
两辆均是各自品牌的经典好车，均很畅销。就国内而言，奥迪A4属德系合资生产，更受国内欢迎。但雷克萨斯ES改款后，产品力也非常优秀，属日系纯进口车。
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