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电动车要上牌照，考驾驶本了，对于骑电动车的你有什么影响？该怎么办？

电动车,国标,驾驶证电动车要上牌照，考驾驶本了，对于骑电动车的你有什么影响？该怎么办？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

电动车要上牌照，考驾驶本了，对于骑电动车的你有什么影响？该怎么办？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

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首先明确一点目前并不是所有的电动车都要考驾照

符合2018年颁布的电动自行车新国标标准的电动自行车是不需要考取驾照的，只要按规定上牌就好。 而需要考取驾照的电动车是轻便电动摩托车和电动摩托车这两类。





电动车上牌和考驾照对消费者具体有哪些影响呢？

上牌和考驾照都是新国标正式实施后的事情，对于消费者来说新国标的实施最大的影响就是3点。

1、购车成本增加





举个例子，根据新国标要求，电动车必须通过CCC检测认证后才能上市销售。根据中国自行车协会的调研数据显示，新国标电动车认证44份，花费186万余元，是老国标检测费用的13.3倍，可以说检测成本暴增。而这个成本就会分摊到消费者身上。

2、使用成本增加

考驾照、上牌、购买保险都会收取一定的费用，这也增加了使用成本。

3、违法成本增加





新国标实施后各地都加大了电动车的整治力度，对电动车违法载人、逆行、闯红灯等行为进行严厉的打击，并处以20-50元不等的罚款，这增加了消费者的违法成本，以往电动车的各种违法行为都是睁一只眼闭一只眼，而现在加大了打击力度以后大家只要违法被抓就要罚款。

购车成本和使用成本是大家无法逃避的，大家能做的就是遵守交通规则。

回答于 2019-09-11 08:43:50

抓紧时间去购买！现在还能够买到超标车，还能上牌，只要上了牌，还是非机动车，驾驶非机动车是不需考驾照的，4月15日如正式执行新国标政策，会影响到很多人，包括厂家直销商。个人己无法购买超标车了，上不了牌，厂家库存严重，直销商生意将很难做，国标车功率性能较低，用户不欢迎，？电动车直销商的冬天到了，预测，超标车将升级，定型为电动摩托车。使用电摩将必须持有驾驶证，今后，上了牌的大功率电动车将很值钱。考驾照只对新购电摩用户开展，不会对老用户执行。新国标电动车政策肯定要实行，不要抱有幻想，现在市埸上的电动车骑起来才叫爽啊！个人意见，只供参考。国标是很严肃的事，汽车发动机排放欧4，标准出台就槁死一些配件厂，机型不合格，淘汰。

回答于 2019-09-11 08:43:50

别瞎逼了。所谓这些都是马路消息，根本没有可操作性。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我个人是支持的。

1、可以限制18岁以上人员，骑电动车，维护交通安全。现在，很多人未成年人，因为骑电动车不需要行驶证，骑电动车上路。很多时候，这些人交通安全意识单薄，在路上经常违反交通规则，给自己和其他道路使用者带来了很多的交通安全隐患。考驾驶证，则要求，驾驶人要年满18岁。

2、考取驾驶证，则表明是受过交通法规教育的。路上经常看到很多电动车驾驶员，乱闯红灯，乱切线，不遵守交通规则。其中一部分人是因为无受过交通法教育，对于交通安全不重视，采取这种违法行为。考取驾驶证，其中一个科目应设为交通法考试，以此增强交通参与者的交通安全意识。

3、考取驾驶证，实行一牌一车一人制。考取驾驶证，需要实名制，即是违反了交通规则，可以找到本人，给予教育和惩罚，以此增加违反交通规则成本，避免有人因为违反交通规则不会受到惩罚而去违反。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对县城的电动车根本就不需上牌，纯是限制发展经济！

回答于 2019-09-11 08:43:50

摩托车的第二春终于要来临了，就怎么简单……国标中，轻便电动自行车大部分人肯定不会买单，其次电摩电动车国标要求上牌，考驾照，不然禁行……相对比更俱安全，实用125以下的摩托车，7月1日后125以下的摩托车减免购置税，也就是说摩托车以后上牌不需要交费了，所以不安全电动车国标的来临就是摩托车春天好日子到来

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