您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
手动挡半坡起步，如何不熄火？
离合,油门,右脚手动挡半坡起步，如何不熄火？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
手动挡半坡起步，如何不熄火？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
半坡等起步不熄火确实是个技术活，也是考验我胆量以及技术的时候了，该如何操作才不至于熄火呢？
首先，保持心态平静最重要。开车看的是心态，特别是拥挤路段，以及本文提到的半坡红灯起步，不要害怕熄火，也不要担心自己技术不行，要相信自己，拥有一颗强大的自信心。这才保证了我们在实际操作过程中手忙脚乱，自乱阵脚。
其次，红灯还有六七秒的时候，踩住刹车以及离合，挂上一档，然后缓慢松离合至半联动状态，也就是车身抖动比较强烈，明显的时候，这种抖动就好比我们坐手扶拖拉机的那种感觉。然后保持这样的抖动，离合不能动，也就是不能提也不能降，然后放手刹，缓慢松开刹车，一直到完全松开刹车时，车辆就缓慢起步了，此时可以缓慢踩油门加速即可。很多司机的喜欢是不踩刹车，用手刹起步，不过这样要手法熟练才可以操作。
最后，手动挡半坡起步不熄火关键点在于离合的半联动，也就是对离合器的掌握，还有我们手脚并用的连贯性，心态。这三个因素综合利用起来，半坡以及陡坡起步那都不算事，你说是不是这样的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
要做到手动挡汽车在坡道起步不熄火，首先对驾驶的车辆要熟悉，离合器踏板底部到半联动的行程是有多少？汽车的动力怎么样？熟悉车辆的情况下，油离配合做好，才能坡道起步不熄火。
1.手动挡汽车半坡起步，离合油门操作必须快准狠，右脚从刹车踏板移到油门踏板的瞬间就要给发动机供油，提高发动机转速，同时左脚迅速抬离合器到半联动状态，这样操作会有短暂的后溜，稳住离合器踏板，踩油门让发动机提高转速，待车辆行驶一段距离后再慢慢完全松完离合器踏板，这样就做到了坡道起步，老司机的不用手刹就是这样操作的。
2.坡道起步的另一种方法就是利用手刹来完成坡道起步，拉起手刹后，踩离合挂挡，然后松开离合器踏板至半联动状态，此时右脚踩油门提高发动机转速，车辆开始抖动时，表示汽车已经处于半联动状态，此时缓慢放下手刹车拉杆并持续踩油门提高发动机转速，汽车行驶一段距离后，再慢慢松完离合器踏板，就完成了的坡道起步。
3.坡道起步的第三种方法就是跟趾坡道起步，尝试右脚同时控制制动踏板和油门的方法实现起步。先将离合器抬至半联动状态，利用右脚脚心踩住制动踏板，脚尖向右转动并将一半脚掌踩向油门踏板，待车头上扬，发动机声音变得沉闷后慢慢抬起制动踏板，并将右脚完全移动到油门踏板上，就完成了坡道起步。
回答于 2019-09-11 08:43:50
还用说嘛？加大油门！慢慢松手刹！以前我开的红叶面包车！手刹不灵！走山道右脚脚跟踩刹车！脚尖踩油门这样起步！我今天开了29年车了
回答于 2019-09-11 08:43:50
脚刹跟油门控制好就行，这个不是难的，关键还得多练习。除了很陡的坡我才会跟手刹同步一起用。我教新手的方法如下
1:同时踩住离合跟刹车挂入1档，慢慢松离合，档你感觉是半联动状态的时候稳住离合一般600转左右，慢慢把刹车松了，记性脚还是要放到刹车上，防止车后溜，等正常起步就可以不放上面了。
2:如果你的车没后溜，左脚稳住离合，右脚就去加油，不要猛踩油门慢慢踩2200转足够，在慢松离合就可以了。很多新手就是怕上坡踩油门大了车会猛的一下串出去。其实不会的，最多那一下没稳住油门猛踩一下轮胎失去抓地力空转。其原因是，你的车还在半联动状态，输出的扭矩比不是半联动低很多，其次是在坡上你的车身重力是往后压的，比平路起步要重很多，所以油门加大点是没关系的，正常起步后马上把离合松开。
3:若车还是有点后溜，踩住刹车在抬点离合，注意看转速表的是不是在600转左右的怠速，一般不是很陡坡的都不会溜了。陡坡的话就拉上手刹，半联动加手刹状态松脚刹是不会溜了，然后踩油门2500转松手刹就可以了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
先别松手刹，油门稍微大一点，慢慢的抬离合，一定要慢，车子动了以后松手刹，油门保持住，离合慢慢的抬，直至车子起步走。半坡起步是个技术活，多多练习就能熟练掌握了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
上一篇：距离高考的日子逐渐缩短，现在开始努力还来得及吗？如何调整心态好好复习呢？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |