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有的汽车动力不足是什么原因？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
在欧美刷ECU就是家常便饭，不少厂商在新车销售时都提供动力提升包选装，在华销售、支持鹿头动力升级包选装的君威GS便是先行者。
找准专业机构对汽车原厂性能进行评估，再根据其极限去释放原厂保留的功率、扭矩，在不改变车内线路、发动机结构的前提下提升汽车动态表现，有何不可？
实例：凯迪拉克ATS-L 28T发动机参数：功率205kW(279Ps）、扭矩400N·m升级Trifecta 通用专用ECU后，发动机参数提升了75Ps、90N·m，达到354Ps马力和490N·m扭矩，百公里加速由6.2s缩短至5.4s，效果立竿见影。
刷ECU应结合汽车本身的性能状况去释放动力，调之有度、量力而行。市面上所谓能提升动力的的电子外挂件和某些4S店推出的动力模块纯属就是拉高转速、延迟换挡时机，将油门初段调校得更灵敏给人以动力更强的错觉。
空气套件
空气动力套件由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边和尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时，按需求调整划过车身的空气走向以辅助动力提升。
其中有较重的铝合金，较轻但相对脆的冷碳纤，以及轻且坚韧的热碳纤材质可选，热碳纤因极其昂贵多见于赛车。套件安装不严会使周边气流更难以通过，受到更大阻力，久而久之部件松脱。
车身重量
尽量将放置在后备厢的杂物、重物挪走，减轻负担，让车身姿态更矫健轻盈。那一打打的矿泉水、折叠婴儿车重量可不轻。
鲁迅先生曾说：簧上一公斤，簧下十公斤。理想的轻量化水平，对车辆提速、操控性能大有裨益。
平衡杆
连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震和车身变形的刚性配件。使底盘更整合紧凑，小幅提升操控极限。
顶吧控制车身姿态效果明显，前、后井字架效果不俗，刹车顶能提升刹车初段灵敏度，但对整体刹车性能的提升可以忽略不计。
假若能落实上述方案，即便加速成绩未见显著提升，但在动态表现方面会交出一份足够革新度、颠覆感的答卷。
拉风酷炫的运动套件、不怒自威的运动排气，告别甜甜圈般肥厚的原厂轮胎，单单这战斗气息到位的外观便值回票价，何必过分纠结参考意义不大的百公里加速成绩。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车动力不足根据你爱车工里数维修工里数到十万或是十万以上的可以换一下火花塞更换汽油滤芯
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车发动机动力不足，一般需要发动机燃烧比控制，发动机进气，点火系统，喷油故障等，能导致发动机燃烧比参数错误，也就导致了发动机的动力不足，
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车动力不足有很多原因，如果是新车，就与排量大小有关系，如果是行驶几万公里的车，没有正常保养，就会造成动力不足！需要清洗节气门，更换火花塞，空气滤清器等保养项目。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先确定几个缸是不是都工作，可以拔缸线或者喷油嘴线确定，如果都工作，第一，测缸压，如果发动机工况不好首先缸压低，一般是缸套活塞活塞环磨损造成，或者气门不严。第二，清洗喷油嘴，检测喷油嘴喷油情况，更换火花塞。第三，检查汽油和机油是不是按厂家要求加注。第四，检查离合器是不是打滑。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车若动力不足，在行驶中就会出现发动机动力逐渐降底或突然下降的故障。好端端的汽车为何会动力不足？遇到这种情况又如何解决呢？今天我们就一起来学习一下。
1.外部不合理载荷的增加
例如汽车制动器故障带来的“刹车扒紧”等。应首先查找外部的影响因素。消除外部因素的影响，再去查找内部的原因。
2.油门踏板、连杆安装调整不当
由于油门连杆安装、调整不当，造成调速器负荷控制杠杆不能推到全负荷位置，从而影响到发动机功率的发挥。
3.喷油泵的“停油”杠杆部分拉向停油位置
当发动机熄火是通过拉动喷油泵调速器上的“停油”杠杆，使喷油泵供油齿杆被拉到“断油”位置而实现熄火的。如果在熄火后，“停油”杠杆没有推回到完全释放的位置，则喷油泵供油齿杆被限制在部分供油位置，使发动机得不到全负荷供油而显出动力不足的现象。
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