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《森林法》中的木材运输证会取消吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

《森林法》中的木材运输证会取消吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据我国《森林法》规定，在林区运出木材必须随货携带木材运输证件，交通运输干线沿途设置的木材检查站依法予以检查管理，这是我国对实行森林限额采伐的一种监管检查措施，是森林资源保护的一项重要手段，尽管已经实行育林基金零征收，但这种监管措施短期内不会改变。

实行木材凭证运输的作用和意义

我国现行的《森林法》四次提到木材运输证，分别是“在林区运出木材”必须持有运输证件；“超越职权发放林木运输证件的”予以处罚；“买卖林木运输证件的”依法追究责任；“伪造林木运输证件的”依法追究责任，可见木材运输证件的重要性。


其实不难理解，我国是个少林的国家，一直实行森林资源限额采伐，限额管理。为了保证森林限额采伐、限额管理政策的执行，除了源头加强采伐监管以外，在运输环节必须配套检查监管，执行限额管理，堵截非法采伐运输的漏洞，粉碎不法分子的侥幸心理，引导规范木材的凭证采伐、凭证销售、凭证运输工作，来确保实施森林限额采伐的效果，更好的保护森林资源。

木材运输证的办理

目前我国已经全面实行育林基金零征收，也就是说申请林木采伐、运输证办理是不花一分钱的，木材运输证件的办理很简单，县内运输只需在当地林业站凭林木采伐许可证，由林业站工作人员填写木材县内运输证即可，无需缴费。

加工的木制品可以凭县内运输证开具木材二次启运运输证，跨省运输需到县林业局木材外运办公室换发跨省运输证即可，也是无需缴费。

短期内不会取消的原因

有人肯定会说，反正育林基金已经零征收，不收取任何费用，木材运输证失去存在的价值了，其实不然，森林资源的限额监管难度非常大，山区地广人稀，留守人员少，加之采伐工具的升级换代，交通条件的改善，滥伐盗伐一车木材也就是几个小时的时间，如果没有了木材检查站的途中管理，盗伐、滥伐行为将会抬头。正因为有了木材检查站这只“拦路虎”，才会在某种程度上有效的遏制乱砍乱伐行为的猖獗。

也许会有人说，不是有林业站源头管理，还有高清卫星“天眼”监管吗？是的，这种乱砍乱伐行为都会被监管检查到，但是届时已是“生米煮成熟饭”，森林资源遭受破坏了，仅靠处罚几个违法人员能挽回生态资源的损失吗？再者，林区地广人稀，林农自家的树木都无力看管，盗伐的案件去处罚谁呢？势必会引发林区秩序的混乱。

所以说，在民众素质有待提高，监管措施有待加强，监管技术有待完善之前，木材运输证短期内是不会取消的。您认为呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

按照《森林法》，从7月1日起已经取消了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

从2020年7月1日起，已经取消了！！！

木材运输只需要办理植物检疫证书。并随车携带可以证明木材合法来源的证明。