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车子行驶快十万公里了，做保养的话需要注意哪些方面？

机油,火花塞,轮胎车子行驶快十万公里了，做保养的话需要注意哪些方面？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 帕萨特1.8T，现在9万多公里，马上快到10万公里了，快要做保养了，但我的车况良好，高速跑的比较多。我去做保养有什么要注意的吗？哪些东西是不必要花的冤枉钱？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

过去，10万公里对于车来说是个卡尺，因为达到或超过这个公里数，就需要大保养了，包括机油、三滤、齿轮油、变速箱油、刹车油、刹车片、防冻液、火花塞、积炭和轮胎等等。

但如今，汽车的制造质量和油品质量都在提高，而且私家车主对车况又比较在意，平时养护也是相对到位的。

所以，10万公里只是参考，并不一定非要更换部件或油品，如果车况正常的话，建议您研读下汽车说明书和油品的使用公里数及年限，然后根据性能高低，酌情更换即可。

另外，经常跑高速，最好对轮胎、玻璃水、火花塞和减震器进行细致检查，这些项目可能是易损项。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，我认为这个里程除了正常更换机油三滤外，着重检查一下正时皮带或链条，然后更换火花塞，清洗喷油嘴和节气门。

回答于 2019-09-11 08:43:50

10公里对车子进行全面检查，特别是易损件，刹车盘，轮胎。然后就是油液，刹车油，机油用5w-40的，冷却液，助力油。再是清洗发动机积碳，清洗油路，清洗三元催化，跟换汽油滤清和空气滤清、机油滤清!

回答于 2019-09-11 08:43:50

防冻液 刹车油 刹车片 机油 四滤 轮胎这些都是需要更换，具体看你上一次的更换里程和时间

回答于 2019-09-11 08:43:50

更换机油，滤芯，刹车油，检查易损件磨损情况等

回答于 2019-09-11 08:43:50

我建议除去常规保养外，着重从安全方面入手，先检查刹车系统，如刹车油，刹车片，刹车盘这些，需要更换就更换，不需要的话就不动，另外轮胎的磨损程度也要看一下，其次是变速箱油，这个我觉得应该直接更换，还有正时皮带，这个如果前期没有更换过的话一定要更换，因为这个一旦出现问题，就会是大问题。其他的比如悬挂系统、转向系统等，检查一下，不需要更换就不换，至于什么深度保养之类的我觉得根据实际情况来定，节气门脏了就清洗，其他什么油路，喷油嘴，清理积炭之类的，要看车子状态如何，在油耗和行驶感觉没有变化的情况下可以暂时不用管，等感觉到行驶感觉不如从前再保养，另外火花塞也建议更换一下。车子在养不在修，感觉车有问题了及时维修就好，能不花冤枉钱就不花。

回答于 2019-09-11 08:43:50

九万公里快十万公里的车子正值壮年，如果平时都是严格按照保养手册来保养的话也不用太注意特别的保养项目，这个阶段主要考虑车子的线路老化问题以及安全性能方面的问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

注意少花钱，别被坑了

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