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郑州单双号限行到四环,这会促进郑州四环的发展吗?
郑州,四环,双号郑州单双号限行到四环,这会促进郑州四环的发展吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
总之,我认为郑州加快四环建设刻不容缓,郑州需要扩大建成区面积来缓解市内的人口、交通压力,而这与单双号限行到四环几乎没有关系。
我是河南这些事儿,持续更新更多河南本地问答,欢迎关注、点赞、评论、转发,谢谢!回答于 2019-09-11 08:43:50
完全是扯蛋行为,有钱人家里有两俩车都单号,或双号可以过户成一个单号和一个双号,大家说这样公平吗?既然限号又怎能可以过户呢?是不是让大家都买俩个车
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果说限行能改善空气质量,那么间接说明生产汽车是错误的,如果说汽车加重了空气污染,那么北上广汽车拥量大的城市他们的空气质量又为什么不会大差,经济发展的今天尚且如此。若干年后汽车拥有量翻倍增长时又该怎样。限行只是一种措拖也是最后那块遮羞布,推动科技创新,改善落后生产工艺,促使高污染生产工艺向环保节能的先进生产艺转变才是王道,否则,早晚是要向那些纳税大户的重污染企业开刀的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果限行可以彻底解决环境污染,那就彻底限行,减少或限制政府部门汽车和私家车拥有辆,好好发展公共交通,不要一边吃娘的奶,转头又骂娘。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在这样的搞下去,会不会发展到什么地方的人可以进什么地方人不可以进!
回答于 2019-09-11 08:43:50
限行对环境有所改善吗?这只能是对社会和人类恶性循环的开始
回答于 2019-09-11 08:43:50
限行不是唯一治理大气污染的途径,环保部门应当认真研究一下大气污染的成因,气流运行轨迹顺藤摸瓜查找源头,甚至可以不用限行,观察其对大气的影响。
回答于 2019-09-11 08:43:50
只是为了全年没有达标环保天数的一个态度。和城市发展没个球意思。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在到底不知道那是郑州北四环,又说大河路,又说连霍高速郑州段,
回答于 2019-09-11 08:43:50
四环根本没有线状的公共交通资源!限号到四环是想当然!
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