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对于那些为了省油，在快车道慢悠悠开车的驾驶员，你们怎么看？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
对于那些为了省油，在快车道慢悠悠开车的驾驶员，你们怎么看？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
驾车在高速公路行驶建议以车流的平均时速或以低于最高限速值5~10km/h的车速行驶，在快车道开慢车危害比超速驾驶还要严重。
高速公路车道划分虽然不再有超车道或慢车道，但不同车型使用不同的道路还是约定俗成的。
最左侧车道一般为快车道，适用的车型以最高限速120km/h的小微型客车（私家车）为主，在这条车道上行驶大部分车辆会将时速维持在110公里左右，在这条车道上行驶的最低车速建议不低于90km/h。
120km/h的时速每秒行驶33.33米
90km/h的时速每秒行驶25米
高速公路的理想安全距离为200米但建议安全距离仅为100米+，如果两车时速差30km每小时每秒快车会多走8.33米；假设是在夜间行驶视线很差的时候、前车恰巧又是台黑颜色的汽车尾灯也不是很显眼，从快车发现慢车到开始紧急制动期间也许会过去很长时间，安全距离已经缩短制动距离会明显不足。
如果后车选择高速打方向避让可能会导致车辆失控，不选择避让当然会去追尾前车，那么前车的失控的概率就会很高了；这种事故一旦出现追尾车辆还是会被定位全责，但实际责任是由谁引起可能是没有异议的。
这是同级车辆出现的追尾事故，换做是重载的大型客货车在变道超车的时候遇到这种慢车可能就是碾压性的毁灭了；但如果大车司机心里素质过差或者处于下意识避让导致长度超过10米的车身横在高速公路上，后面连环追尾造成的事故会更严重。
所以在高速公路龟速不是不可以，但尽量选择在客货车使用的慢车道同步行驶，在快车道行驶多少有些自私，而且开慢车导致的事故一般没有第二回。有些时候随大流还是合理的，个人观点、仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于这些人，其实是有些看法的，这就像便秘了一样，让你不能浑身舒畅
回答于 2019-09-11 08:43:50
该好好教育教育了，省油也没有那么省的啊，在快车道上为了省油，开慢车，那是拿别人的危险和自己的危险于不顾，而且会造成许多车主的反对，如果为了省油，骑个自行车吧，还锻炼身体，要不就骑电车吧！！！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我个人不赞成在高速路上缓慢行驶，这样容易造成车辆扎堆行驶，很容易造成交通事故，我个人一般遇到扎堆行驶车辆都是远离的，或是加速离开，或是减速远离。
回答于 2019-09-11 08:43:50
怕费油就别买车！车都买了害怕费油！
回答于 2019-09-11 08:43:50
还能怎么看，说也说不得，打也打不得。你说人家，人家会说“有本事你飞过去，道是你家的我愿怎么开怎么开，你撞我试试.......”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
每天提问些无聊的问题。我能有啥看法，超过他就行了么，看啥还让。只能谴责一下这些人，没那把式就别占道，谁也无法主宰别人的想法。
回答于 2019-09-11 08:43:50
只能在车里默默的问候他。
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