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有消息说挪威声称护卫舰被撞沉是因俄罗斯干扰GPS信号，向俄索赔5亿美元，该如何评论？
挪威,俄罗斯,干扰有消息说挪威声称护卫舰被撞沉是因俄罗斯干扰GPS信号，向俄索赔5亿美元，该如何评论？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
因为像这种广域、间歇性的导航干扰，受影响的肯定不止“南森”一个，其他的武器装备也会受到影响，而这时最好的办法一个是对干扰信号进行屏蔽，一个就是干脆避开干扰源躲开。
今年3月的时候，俄罗斯就用米八“兵乓球”电子干扰机，在叙利亚至地中海中部地区对GPS信号进行了干扰，导致塞浦路斯和土耳其的民航当局，不得已要求民航飞机绕道以避免事故。
▲毛子由米八直升机改装而来的“兵乓球”电子对抗飞机，专门就是用来干扰GPS的。
民航都知道躲开，军舰就躲不开了？即使真躲不开，挪威“南森”沉没事故的原因，也肯定不止是GPS被干扰这么简单。
其实这种事大家都心知肚明，说白了GPS被干扰，，不过就是一个替“南森”沉没遮掩的借口而已，当年美国的“约翰.麦凯恩”号驱逐舰与油轮相撞事故、“菲茨杰拉德”号与货船相撞事故，都有过DPS被干扰的说法，还是美国国防部长自己说的，但是查到最后，除了证明美军自己霸道+蠢外屁用没有。
▲当年美帝“菲茨杰拉德”
的时候就说有GPS干扰，最后查了半天还是证明美国人自己蠢。
而挪威也知道这种事，所以最开始也只是对外宣称“北约军演GPS遭到俄罗斯干扰”而已，并未提及“南森”的问题，是后来芬兰蹦出来的“提醒”才把人们引到那方面联想去的（这招高吧）
而至于什么让毛子赔偿之类的，八成都是国内不负责任的网络媒体的忽悠，当不得真。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先说明一点：挪威只是指责俄罗斯干扰了GPS信号，并未向俄罗斯进行索赔，更不存在着什么5亿美元的问题。根据美国C4ISRNET网站报道，11月13日，挪威国防部宣称，在10月16—11月7日北约进行的“三叉戟接点2018”的军事演习期间，（参演军舰）的全球定位系统（GPS）信号受到了俄罗斯驻北极部队的干扰。
报道称，部分作战装备失去了定位功能，但GPS信号受到的干扰据信没有造成任何事故。根据挪威国防部的说法，外交部已在早些时候向俄罗斯就这个问题提出交涉。11月13日，根据挪威国防部发给美联社的邮件内容，俄罗斯驻北极科拉半岛的部队进行了电子干扰。对于俄罗斯干扰GPS信号这一问题，芬兰总理尤哈•西皮莱在11日接受媒体采访时，也指责俄罗斯“故意干扰”该国北部拉普兰区的GPS信号。
事实上，挪威国防部、芬兰总理的指控根本就没有任何证据——芬兰总理称，“很有可能是俄罗斯在捣乱”。俄罗斯国防部否认干扰了芬兰的GPS信号。俄发言人佩斯科夫12日表示，“所有不可饶恕的罪行都要归咎于俄罗斯”，“俄罗斯对芬兰GPS信号受干扰一无所知”。俄罗斯确实是拥有强大的电子战能力，包括美国海军都曾吃过苦头。换句话说就是，俄罗斯确实能够在北约“三叉戟接点2018”军演期间实施电子干扰。
重要的是：俄罗斯有这个能力并不代表俄罗斯就真的实施了电子干扰，至少到目前为止，还没有任何证据能够证明俄罗斯这么做了。网络战、电子战正变得越来越普遍，北约在俄罗斯家门口大秀肌肉，俄罗斯对其实施电子战也不奇怪——北约各国把俄罗斯当做敌人，俄罗斯自然也不会把北约当成朋友。但如果说挪威“英斯塔”号护卫舰与油轮相撞并最终沉没是因为受俄罗斯电子干扰导致的结果，这就未免说不过去了——欲加之罪何患无辞！
挪威这就是在推卸责任，并把罪责推到俄罗斯的身上。此举和美国海军太平洋舰队的做法如出一辙，就是为掩饰自己的错误来找个借口。美国海军的“约翰•麦凯恩”号驱逐舰与油轮相撞事故、“菲茨杰拉德”号与货船相撞事故，美国国防部长声称“遭到干扰”，调查结果呢？人为失误导致，与“受到干扰”没一毛钱关系。挪威“英斯塔号”护卫舰即便是遭到了俄罗斯的干扰，舰载雷达等失效，那也不应该与10万吨级的油轮相撞——护卫舰上的瞭望哨至少不会受电子干扰。
根据挪威海事部门公开的消息，在相撞半小时之前，马耳他藉SOLA号油轮就已经发现了挪威海军的“英斯塔”号护卫舰，并通过挪威海事部门要求该护卫舰向右转向规避。最可笑的是：“英斯塔”号不仅收到了信息，而且还答应转向避让，但直到两舰相撞之时，“英斯塔”号都未采取任何避让措施。这不得不让人佩服俄罗斯的电子干扰是“真厉害”，不仅能干扰GPS信号等，还能干扰该护卫舰上瞭望哨人员的肉眼，并影响护卫舰上通讯人员的智商。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这种说法其实只是推卸责任，或者是媒体的猎奇心理。主要是当时两个新闻相近发生，一个是军舰撞船事件，还有一个是说俄罗斯针对北约的演习干扰了GPS系统。然后有心的媒体就将两者放在了一起。
而我们看看事件发生的经过，就可以知道，撞船事件和GPS没有半毛钱的关系。
GPS又叫全球定位系统，你说你军舰在茫茫大海上找不到方向，要依靠GPS系统也就算了，你已经返回自己的港湾，前面就是码头了，你会说是因为没有GPS系统信号而撞船吗？显然不是。
挪威海事部门的通话记录也显示，由于油轮一早就发现了军舰，并向海事指挥部门进行询问，在看到其直挺挺向自己开来时，还接通了军舰上面的通话，要求其右转，但是军舰居然不予理睬，并称自己能够开过去。
当时并非只有一艘油轮，在航线附近一共有3艘民船，这样的话基本上是要在大船缝隙中开过。军舰显然对自己的航行技术太过于自信，没有听从民船的要求向右打舵，而是向船队开来。
最后，油轮多次要求军舰转向而未果后，军舰这时候也发现没有办法必然油轮庞大的身躯了，这才最终撞在了一起。
所以，整个过程其实是在航海雷达以及目视接触情况下进行的，和GPS导航没有半毛钱的关系，挪威也不可能因此而向俄罗斯索赔什么钱，因为这只能是徒增笑柄而已！
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