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奥迪A4L和宝马3系，哪个动力更强劲？

宝马,奥迪,动力奥迪A4L和宝马3系，哪个动力更强劲？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

奥迪A4L和宝马3系，哪个动力更强劲？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

起步应该奥迪好一些，也就是0——100时速的加速，奥迪A4稍好一些。不过，行驶过程中突然加速，宝马3系应该好一些，比如，从80公里时速突然连降几档加速到180公里时速。

这里有一个现象。宝马3系虽然是一款走运动操控理念的车，但是，在现实中，宝马3系车主大多是把3系作为代步工具，而且，很多是女性，车主中的年轻男性，大多数也是白领小资，即使有很多中年男性车主，也大多是知识分子、国家干部和从事新闻、艺术领域的人，所以，他们的性格不具备侵略性和占有欲望，比较清雅、淡漠、理性、客观、文明，所以，开车相对佛系一些。这就决定了绝大多数3系车主驾驶技术一般，对动力也不太感兴趣，而且，绝大多数不懂得如何使车达到最大性能。所以，基本是以数据说话，外界说什么就信什么，从不质疑，因为工作很忙，也没闲心琢磨这事。就拿宝马牌320Li来说，动力数据很一般，数据比绝大多数2.0T的车都差，所以，网络流传着宝马3系动力最差的说法，而3系车主大多相信这种说法，也不去争辩，反正快慢一两秒他们也不在意。不过，实际上，宝马320的动力并不像网上说的那么不堪。虽然动力数据弱，但却是实打实的数据，没什么水分，关键是宝马的运动手动模式M档非常敏锐，加速反应极快，但一般人很少使用，也不会使用，更为重要的是，宝马320的扭矩和功率曲线非常厉害，从1350转开始爆发最大扭矩直到4600转，是一个比较宽阔的平台，而且，很快就能衔接到4800——6500转的最大的功率平台，也就是说，宝马320的加速是从1350到6500转都是一气呵成的最大加速平台，如果配上运动模式手动M档的迅捷直接的加速反应，其在行驶中的加速水平也是相当厉害的的，而且，宝马手动模式连续降3档油门到底，反应极为迅速，这是一般车的S档所无法比拟的。

总之，奥迪A4动力不错，但大家都知道，而宝马320的动力被严重低估了，甚至经常被妖魔化，导致一些1.6的车、2.0自吸的家用轿车、SUV、面的都敢和3系较劲，再加上3系车主开车比较温柔，就更加让人们相信宝马320的动力很差了 。其实，这都是一种误解。

回答于 2019-09-11 08:43:50

动力对比不是单纯的发动机参数对比，也不是百公里加速对比。因为我们买车不是拿来当赛车跑，最主要的还是这个车电喷标定、油门特性这些地方相关。

宝马三系一直以运动操控为代表，而a4则更加中庸。所以如果要想开起来运动操控好，那么宝马三系会是更好的选择。

回答于 2019-09-11 08:43:50

A4四驱更强劲，急加速 急停没得说。

买车的时候试驾了A4L四驱版，第一次自己开根本不了解性能，也不是自己的车所以也体验不出什么，后来销售员给我叫了个试驾员来带我体验，上车第一件事就是让我系好安全带。

慢慢悠悠出发，一路跟我讲解各种性能特点。“前面有条直路咱们可以试一下车辆的急加和急停。”试驾员拐弯进入一条小道慢慢停下车，当时还有点小兴奋 当我转头的一瞬间只听见发动机的剧烈轰鸣声，码表指针瞬间就到7000转，推背感 心跳加速 屏住呼吸 我操，马上要冲出路基了.....一脚刹车，试驾员放开了双手跟我说：“急刹放开双手车辆依然能保持平稳，牛逼不。”牛批牛批，要是没有安全带估计我已经不在车里了。

出了小路试驾员一个急加速➕急打方向 带着我来了一把漂移过弯，不带停继续加速带我在停车场来了几个漂移......

下车我感觉有点飘，真爽！！！ 这次试驾值了。回到4S店销售告诉我试驾员曾经是一名职业赛车手 后来我选择了宝马

回答于 2019-09-11 08:43:50

宝马三杠〈奥迪14T〈奥迪40tfsi〈宝马320〈奥迪45tfsi〈宝马330。 综合比较。

回答于 2019-09-11 08:43:50

单从数据上分析两款车高配的话都是252匹，不过比谁0-100加速快的话3系略胜一筹。如果是想偏舒适一点的话A4是个好选择，偏运动和对操控有要求的话3系比较好一点。

回答于 2019-09-11 08:43:50

1：家用选奥迪A4L 45TFSI（高功率版本）

优点：全球公认好用的四驱系统，雨天雪天行车安全

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