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大量的智能自动化车间的出现，打工一族该何去何从？

车间,都是,商品大量的智能自动化车间的出现，打工一族该何去何从？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 随着科技越来越发达，车间的自动化设备越来越多。高效率，高精度，我们打工一族未来何去何从。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我先说一下我对自动化生产线/智能制造/无人车间的看法，以下这一概念统称为无人车间。我们首先要能清楚劳动力和商品价值之间的关系，这里各种思想很繁杂，我们不妨使用我国一直认可的马克思的看法，那就是所有商品的价值都是劳动力的凝聚，比如非劳力成本为A，售价为B，差价是增值的部分全部都是劳动创造的，如果没有全部用来发工资，资本家就剥削了剩余价值。

商品的原材料也是商品，制造商品的生产资料也是商品（无人车间也是生产资料），如果审视整个价值链，也就是从矿山到最终商品，其实整个商品的价值都是人类的劳动力创造的，只不过劳动里创造的价值由劳动者、资本家和政府分账了，分账的科目是工资、利润和税收。

所有商品创造的价值都是劳动力价值的凝聚，这一前提对于理解无人车间很重要。根据这一前提，只要整个社会的GDP不下跌，无人车间并不会造成劳动力需求的减少，只会造成劳动力价值的移动。

比如没有无人车间整个国家创造的GDP是1000亿元，有了无人车间整个国家创造的价值是1200亿元，整个劳动力的需求就是没有下跌，因为无人车间还是需要有人的工厂去打造，需要人去维护，需要人去升级。甚至生产无人车间的车间都是无人车间，那么这样的车间又是谁做的呢？即使有一台机器，你将矿石直接扔进去最终商品就生产出来了，这台机器又是谁来维护呢？这台机器是另一台机器维护，另一台机器呢？最后都会是人去制造、维修和升级。

一个无人车间的运作成本包含设备的折旧，看似不是人工成本，其实是这台设备之前凝聚的人工成本的分批兑现。回到问题，打工者该往哪里去？该往上游去。

比如机械手取代了工人，但机械手需要编程员，需要用维修员，机械手本身需要工厂去制造，机械手的零件也需要厂家。

只不过，要么提前布局，要么终生学习。