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自动挡的车如何开出手动挡的乐趣？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

自动挡的车如何开出手动挡的乐趣？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

众所周知，就驾驶乐趣来讲，就必须首推手动挡车型，也是大多数汽车发烧友的选择。但是，也不能一概而论，我认为自动挡汽车也能有驾驶乐趣，但必须在购车时针对性选择。一是要选择动力强的发动机。手动档汽车是通过不断变换档位来实现随时的扭矩最大化，而自动挡汽车就要通过大排量发动机或涡轮增压发动机，来保证动力和爆发力。一般建议要购配置3.0L以上自然吸气或2.4Ｔ以上涡轮增压发动机的的汽车。二是要选择换挡快的变速箱。目前大多数车型都是CVT变速箱，换挡平顺不适合激烈驾驶，而要操控性强的驾驶乐趣，那就要选择双离合变速箱，虽然双离合变速箱稳定性差、故障率高，但是是寻求驾驶乐趣的标配哦。三是要选择底盘偏硬的车型。要实现运动乐趣，汽车的悬架就要偏硬，这样在转弯时悬架弹簧产生的形变比较小，车身也就不会过于倾斜，另外很多车子带有副车架等等，这样行驶起来更加稳定。但是你还是要接受底盘偏硬的舒适性差的得失。所以，我认为只要你从以上三方面有选择性的购车，自动挡汽车也能开出驾驶乐趣来。

回答于 2019-09-11 08:43:50

手动模式，拨片换挡。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我会选择手动档，相对比较省油，维修保养便宜，有驾驶乐趣。车身价相对自动档便宙。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在的自动挡大多都是手自一体变速箱，手动M模式下，档位加减自己掌控，在上坡或者超车的时候，适当降低档位，从而获得大扭矩大牵引力，下坡的时候同样降低档位，利用发动机制动控制车速，避免频繁刹车。

这么操作同样有驾驶乐趣。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在目前的自动挡换挡杆上一般都有升档和降档标识，有的是加减号有的是数字，如果想开出手动的感觉那就需要手动降档也就是在发动机设定的升档转速下不升档手动进行干预，这样的话转速提升，扭矩提升车就比较有力量，一般这种功能会用在超车和下坡的状况下。希望能对你的问题有帮助

回答于 2019-09-11 08:43:50

开不出来，自动挡手动升档费劲，需要车速

回答于 2019-09-11 08:43:50

自动波就不要讲究乐趣了，要乐趣就开手波车，总的来说，自动波优点就是简单容易上手，只要你有方向感和破了胆，就能开走自动波。缺点就是起步慢，提速慢，没有操控性，长时间驾驶容易犯困，后期保养比手波贵，要是老司机驾驶自动波油耗会高于手波，新手容易油门当刹车踩，适合新手和不会手波的人开。

手波车的缺点有，操作复杂，换挡不及时有短暂的顿挫感，新手不容易上手，离合片属于消耗品。优点就是，操控感极强，比同系自动波省油，后期维护成本较低，提速快，起步快。

自动波也不全部都是好车，比如某品牌用的4at自动变速箱，虽说是自动波，但真要开起来还不如同系手波车。手波车也不是廉价代名词，你只要了解这台车，真的会开车，手波也可以开出很流畅的感觉。综合来讲，想要操控感就买手波，想要简单就买自动波。

回答于 2019-09-11 08:43:50

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