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润滑油市场前景如何？
润滑油,我国,都是润滑油市场前景如何？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
润滑油市场前景如何？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
润滑油市场还是不错滴，哪怕你卖的慢，也不用担心，没看国内油价蹭蹭的涨吗
回答于 2019-09-11 08:43:50
红海中钓虾，懂？
回答于 2019-09-11 08:43:50
PAO润滑油使用感受？
PAO润滑油我用比较好的是德国卡孚龙润滑油，感觉比较明显，油耗下降明显，动力反应也敏捷不少。卡孚龙润滑油让我真的相信PAO基础油确实好，很适合带T车型。继续使用
回答于 2019-09-11 08:43:50
不看好。
虽然说只要有机械转动的地方就必须要用润滑油，不过呢，随着科技进步，润滑油的使用量会越来越少。
最主要有这么几个因素。
首先是环保力度加大，各大城市特别是北方城市的限行直接导致了车辆使用率有所下降。而且电动汽车会逐步普及，又不限行，未来几年会大幅度增加。润滑油最主要消耗是发动机油，电动车的普及会挤掉很多发动机油的份额。
再就是润滑油技术升级，换油周期大大延长。以前小型车大多都是5000公里换油，现在很多都延长到了一万公里，甚至一万多公里才换，小型车的润滑油使用量会大幅度萎缩。
大车也同样存在着润滑油升级带来的销量下降。以前基本都是一万公里或者一个月换油，现在延长到两万甚至三四万也屡见不鲜。
而润滑油从业者也面临非常大的资金压力。特别是经销商层面。从厂家进货没有欠账的（那种特别小的厂为了占领市场会有部分时间赊销），但是卖给修理厂或者门店不欠账就没生意。当然了，特别大的品牌另当别论，一般的品牌几乎都存在欠款问题。经销商每年都看着一堆欠款数字发愁。
厂矿企业购买润滑油也一样，账期长，要钱难，还动不动给个承兑汇票，贴现贴的都是利润。
不过呢，任何行业都有赚钱的，也自然会有亏钱的。都不挣钱就没人做生意了，都赚钱大家都去下海了，所以说行业大小都可以发财，关键是看人的能力。
润滑油2017年中国市场容量约700万吨，虽然比前两年有所下降，但依然是一个非常庞大的市场。况且润滑油早就揭开了神秘面纱，成为了一个快消品。除去为数不多的大型企业之外，其他忽悠你有多大的研发能力的，基本都是扯淡。
润滑油的研发来自于两方面，一个是某些特种设备需要有针对性的使用润滑油，比如月球车，白天最高一百多度，晚上最冷零下一百多度，你随便抹点油上去冻死了咋办。
还有一种是添加剂公司。
回答于 2019-09-11 08:43:50
润滑油下游应用较广
润滑油作为石油化工中一种重要的化工产品，原材料为基础油与各种化学添加剂，而下游应用则较为广泛，润滑油主要用于汽车、钢铁、航空、船舶、水力、机械等方面，其中车用润滑油和工业润滑油占了润滑油总需求的80%左右。
2013-2015年，我国润滑油产量逐年下降;2016-2020年，我国的润滑油产量呈逐年提升趋势。2020年，我国润滑油产量约为780万吨。
根据历年来我国润滑油产量以及进出口总量测算，2014-2020年，我国润滑油表观消费量呈波动增长趋势。2019年，我国润滑油的表观消费量达648万吨，较2018年增长5%。2020年上半年，随着海外公共卫生事件影响的不断扩大，国际原油暴跌，波及到国内市场，经济发展受阻，国内润滑油招标信息企业订单量大幅减少。前瞻初步测算，2020年我国润滑油表观消费量为610万吨。
我国润滑油以进口为主
在进出口方面，据中国海关总署的统计数据显示，2015-2020年，我国润滑油进口量总体减少、出口量总体增长。2020年，全国共进口润滑油28.95万吨，较2019年小幅下降，主要因疫情导致的经济发展缓慢所影响。
除了供需关系以外，我国润滑油的出口量不大也存在着政策因素。早在2008年，经国务院批准，自2008年7月1日后，取消润滑油、润滑脂、润滑油基础油的出口配额，改为实行出口许可证管理。同时，对其一般贸易出口仍实行国营贸易管理，海关凭出口许可证验放。尽管2016年1月，政府取消了供应商需要经过三个国有企业之一来向国外销售这一要求。不过仍然需要出口许可证，但这种变化标志着政府打算为润滑油产量过剩的问题提供出口。这将对我国润滑油、基础油、润滑脂等产品的一般贸易出口有条件的放开，有利于我国过剩的基础油市场去库存化，产能过剩的现象也将得到改善。
价格整体较为稳定
据金投网数据显示，2019年12月-2021年6月，我国润滑油参考价维持在3725-6050元/吨之间，价格较为稳定。
综合来看，目前我国润滑油正处于产能过剩的状态之下，而愈加放松的相关出口政策正不断助力我国的润滑油进行国际出口。
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