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你认为上海交大和西安交大,谁是交通大学的衣钵传承者?为什么?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
1952年院系大调整之后,曾有人总结,复旦大学是最大受益者,交通大学是最大受害者。在1956年为了响应号召,上海交通大学大部分迁去了西安大学。由于师生反对和上海本地政府的挽留,中央教育部经过协调,在1959年成立交大两个分校。
西安交大带走了大部分师资和设备,上交留守的两个学院与中国船舶制造学院和南洋工学院,合并成立新的上海交通大学。
第四、资历有大小,强弱无定数。
几年前过世的一位上海女作家程乃珊,曾经说过自己对于上海的印象。她说上海是海派的,是调成的色拉,而不是捣浆糊。从气质上来说,上海交大和上海这座因为十里洋场起家的城市,息息相关。这也是当年上海人不愿意上交大迁走的原因之一。
在经历了相当长时间的没落之后,上海交大借着改革的春风,抓住时代的机遇,尤其是在近20年,开始突飞猛进,合并了第二医科大学又,涉及了金融领域,成立上交高金学院。借着天时、地利与上海人的心气,超越了西安交大,现在已经与复旦并称。
结束语:上海的交大和西安的交大的关系,更像是生物学上的种内竞争,此消彼长,不亦乐乎,无论是专业排位,还是对老交大名号的继承。在1956年迁校的那批师生,最年轻的,现在已经80岁了。西交和上交,其实是有着共同渊源的独立大学。彼此虽然是一个母亲,但是走的却是不同的路程。至于衣钵传承,从事实上来说,西交更符合历史的真相;从文化和传承来说,上交无疑更加神似。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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两个交通大学又开始争夺正宗传人的衣钵了,这个故事咱可以讲一讲。
先说结论:两个高校都是交通大学的衣钵传承者,另外其他几个交通大学也是老交通大学的衣钵传承者,共同继承了交通大学的遗产,包括文化遗产,精神遗产。
交通大学传人不单单是上海交通大学和西安交通大学,也包括北京交通大学,西南交通大学,新竹交通大学。
交通大学简要历史
1895年,著名的洋务官员盛宣怀,在李鸿章的支持下努力学习洋务,师夷长技以制夷,1896年在上海创办了南洋公学。当时南洋公学可是大名鼎鼎,是一所官方举办,但是主要资金来自民间(招商局,电报局)的公立学校,学校设立中小学,师范大学,每年从师范和中学毕业生中选拔优秀毕业生到欧美日等发达国家留学。
当时南洋公学和清华学校,河南欧美流行预备学校被称为国内三大留学预备学校,曾经比肩清华,血统高贵。
1921年,交通部上海工业专门学校(南洋公学,主要发展为交通大学)、唐山工业专门学校(后来主要发展为西南交通大学)、北京邮电学校和北京铁路管理学校(后来主要发展为北京交通大学)合并改组为交通大学,总办事处设在北京。
后来交通大学又发展为国立交通大学,国立交通大学土木工程学院发展为西南交通大学,国立交通大学交通管理学院发展为北京交通大学,交通大学主体一部分去了台湾,而主体留在上海徐家汇区(今上海交通大学老校区)。
后来国家安排交通大学西迁,交通大学全部迁往西安,经历了一定的挫折,部分师生返回了上海,最终国家决定,交通大学在西安,和上海两地分别建校。
当时西安交通大学和上海交通大学的差别
如果你认真观察西安交通大学和上海交通大学的校门,你会发现,他们正门上都是四个字“交通大学”并没有西安、上海字眼,他们都认为自己是正宗交通大学,所以这两个兄弟就开始了长达几十年的撕B大战。
不过国家对两个交通大学还是很不错的,在1959年制定的16所全国重点大学中,西交大和上海交通大学都同时进入全国重点大学名录。
当时16所基本都是北京和上海的高校,这两个地方外的高校只有哈工大和西交大。
当时c9院校中的浙江大学,南京大学可是没被列为全国重点大学。
六七十年代,上海交通大学被划为国/防院校,先后归属国/防科工委、六机械工业部领导(船舶工业部),而西安交通大学划归教育部管理。
在1978年全国重点大学目录中,西安交通大学是地方和教育部双重管理,教育部为主,而上海交通大学是6机部和地方双重管理,6机部为主,和哈工程是一个系统的。
上海交通大学因为长期隶属于六机部,造成上海交通大学学科不能够好好全面发展,船舶工业部不允许不支持上海交通大学发展和船舶无关的学科,因此前几十年时候,上海交通大学实力一直比较弱小,和西安交通大学相比,差距比较大。
在1981年首批博士点,两校首批博士点情况:
西安交大(13个):固体力学 机械制造 液压传动及气动 金属材料及热处理 工程热物理 热能工程 流体机械及流体动力工程 电器 电力系统及其自动化 电工绝缘技术 电磁场与微波技术 自动控制 系统工程
上海交大(12个):船舶设计制造 船舶结构力学 船舶流体力学 热力叶轮机械 内燃机 振动、冲击、噪声 自动控制理论及应用 通信与电子系统 机械制造 机械学 固体物理 固体力学
可以看得出来,上海交通大学的博士点几乎全是和船舶相关,包括船舶结构力学、船舶流体力学、船舶制造等,这和长期隶属于船舶部门关系很大,这也是上海交通大学发展滞后的最重要原因,这也是西交天天骂上交船院的原因,以前的确是个船院。
新时代
国家一直待西交上交不薄,西郊和上交都是国家七五,八五重点建设大学,首批211工程重点建设大学,985首批重点建设大学,世界一流建设大学A类。
上海交通大学合并了隶属于上海市的全国重点大学-上海第二医科大学、上海农学院。在1985年就开始建设闵行校区,近5000亩的校园不但解决了老师的住房问题,也一举奠定了交大后来腾飞的基础,1987年,交通大学校友(时任上海市长江市长)亲自参加开学典礼
成功了拓展了金融行业,举办的上海高级金融学院成为业内翘楚,交大医学院现在已经是国内顶级医学院,成为国内真正的综合性大学。
所以上海交通大学的腾飞,不但和地理位置有关,更是管理,眼光的不同
西交合并了陕西财经大学、西安医科大学,财经,医科发展后不进反而退步。西交医科是完全和上级无法相比。
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