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为什么有人说贾跃亭造车太慢?
造车,都是,他的为什么有人说贾跃亭造车太慢?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
造车本身就是一个漫长的过程
我们都知道,汽车是一件集成度很高的消费品,很多公司都是几十甚至上百年的技术积累,从建厂,到研发设计、知识产权的认定、建设生产线、零部件采购以及最后的装配等等环节,都是需要很长的时间成本的。而贾跃亭自从宣布要造车到如今才短短四年。当年他的工厂建设的选址因为很多问题就拖延了很长时间,直到现在都没有确切消息他已经建成可以投产的生产线,后边的问题就更别提了。
另外,造车是需要钱的,因为当年乐视的问题,导致贾跃亭名声扫地,融资困难,没有钱对于动辄百亿级甚至上千亿的资金投入,还有贾跃亭的处境注定了他不可能短时间内量产汽车。
随着FF公司前段时间被爆出和恒大健康的矛盾可以看出,贾跃亭造车为时尚早,更别提量产了。甚至有人怀疑,贾跃亭的造车梦未来很有可能成为泡影,毕竟他的个人声誉越来越差,谁还敢给他时间和金钱让他挥霍呢?
总而言之,不只是贾跃亭造车慢,而是没有多少希望了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很快造出来的你敢坐么
回答于 2019-09-11 08:43:50
一点一点的,才能捞更多合作人的钱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
是很慢,时间都用来造势了,哪还有心思造车,不过现在这个结果对老贾来说还算可以的,要感恩,珍惜机会,没有人有义务一直原谅你,有心都用在造车上吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
做样车,有些零件3D打印就可以,而量产,每一个零件都需要定型,开模具,排流水线太多太多事了,就凭他一个人满腔热情沒用,每个人工作都是为了赚钱,或得更好的生活,而不是为了他的梦而卖命,当他不再有炒作话题,不再有后续资金投入,资金链一断,马上就会现形,我看了很多很多实体的发展史,没有哪个只烧钱而没有回报能坚持到底的…况且他还有没有资金持续投入还是问题,看他今年怎么熬过去…
回答于 2019-09-11 08:43:50
心不在造车上。在于怎么坑人上呗
回答于 2019-09-11 08:43:50
建一个整车生产厂,自创品牌,而且是创新领先的技术,资金短缺,内忧外患,短短一两年不慢了。 当然有没有别的内幕不得而知。
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