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新手开车应该选自动挡还是手动挡？有什么建议吗？
手动挡,自动挡,新手新手开车应该选自动挡还是手动挡？有什么建议吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
原因三，自动挡车型的故障率更低，在后续的用车养车成本上能更加的经济，如果是手动挡车型，可能会因为在后续的用车过程中因为换挡不合适等驾车错误操作，导致变速箱或者发动机持续受损，而自动挡就没有这种后顾之忧，自己只需要双手握住方向盘就万事大吉。
对于这个问题，有位网友的留言也是相当的精辟，“换以前，我觉得摩托车的可玩性比汽车要好得多，所以我发誓就算以后腰缠万贯也不买汽车买摩托，后来我买了汽车又发誓，坚持开手动挡不买自动挡，后来车只有两个踏板了”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先看你有多少钱！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
手档
优点：
1.驾驶乐趣多，可操控性强
2.中低速省油
3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势
4.容易维修，费用便宜
5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车
缺点：
1.城市驾驶比较累
2.多了离合器一个环节，增加了故障点
3.大角度坡起比较难
4.涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合
5.大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车
自动档
优点：
1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距
2.由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低
3.涉水、坡起、坡上停车有优势
4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高
5.越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。
缺点：
1.中低速费油
2.一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修
3.一旦抛锚，运输困难
4.维护费用高于手档(atf油和滤网)
5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档)
6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题)
对应切的手动和自动档还有特殊性
手档：
1.6缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功
2.挂倒档有时会伴随着巨响
3.分动箱的档位清晰
4.分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱
5.噪音低于自动档
自动档
1.由于速比低，高速油耗低于手档
2.全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的
3.aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由外围电路引起的。
4.最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差
总结：
飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。
建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请，个人认为还是买自动挡比较合适。尤其是在街里开车。各种堵各种红绿灯。自动挡比较省事，手动挡太费事了。现在自动挡也不是很费油。价位比手动挡贵大概7000块钱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请，我觉得还是先买手动档的车吧，因为咱们从驾校拿到证，一直开的都是手动档的车，已经开顺手和习惯了，等技术练好了，经济条件也允许了，再考虑换自动档的车也不晚，以上是我个人的一点小建议，希望对你有用，谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀，作为一个资深老司机， 我告诉你在如今汽车早已成为普遍的交通工具下，几乎每个拿到驾照的人都会去考虑买一台代步车。在各种车型的选择下，新手司机面临的第一个问题就是，人生的第一台车是买手动挡还是自动挡呢？
出现这个问题，无非有三大主要原因：
第一：经济因素
毕竟在同款车型里，手动挡都是最为便宜的那款。几乎所有的厂家出的每一款车型，标定的最低价格一定是手动挡。
在某种意义上来说，手动挡对于厂家来说，可能是一个噱头，它的功能就是拉低该款系列车型的最低价格。
第二：新手司机考驾照时用的是手动挡
每一个拿到C1驾照的新手司机，在驾校练车的时候用的都是手动，比如大众桑塔纳、捷达等车型。在学车的时候，在个人感觉上对手动挡的操作已经是极为熟练，如果再去开自动挡，在心理上可能有一种害怕尝试新东西的感觉，毕竟开车在人来人往的马路，使用熟悉的东西才是最安全的。
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