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哪款新能源汽车比较好？
新能源,特斯拉,汽车哪款新能源汽车比较好？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
特斯拉Model 3是特斯拉推出的最新入门级车型，特斯拉已经在上海购地建厂，已经确认第一款国产车型就是Model 3，预计售价将会和美国持平，起售价在25-30万元左右，最大纯电续航里程约为510公里。作为电动汽车的领军者，特斯拉的技术和产品已经被全球千千万万的用户所肯定，是非常值得等待的车型。
回答于 2019-09-11 08:43:50
五六万预算：奇瑞eQ1小蚂蚁400
全铝车身，扭转刚度1万6，带奇瑞自研C-ESP系统，安全性高，造型可爱，接送小孩，买菜逛街，上班代步很合适。
八九万预算：奇瑞瑞虎3xe480
小型SUV，续航400+，最高时速150Km/h，5座，可以满足跨城通行底盘扎实，配置不错，C-ESP系统，安全性有保障。
11万预算：艾瑞泽5e450
紧凑级轿车，空间大，造型好看，内饰漂亮，配置高，有ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统，高速风阻更小，更省电。NEDC工况续航里程401km，最大续航500km，目前预计售价在11万多起售。
个人比较喜欢信赖奇瑞的品质。
如果买混动可以看看丰田的强混车型，插混就看看比亚迪，这里就不多做介绍了。
希望对你有帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一看预算，二看你的需求（是再买新能源汽车，智能汽车，还是回到传统车）
如果继续购买电池车，单纯是为了不加油，新能源好拿指标上牌。
10-30万的区间比亚迪系列，电池有保障，而稳定性也比较牢靠。智能车威马EX5目前也定的很火爆。
30万往上的区间布局了大量的新厂商，他们的卖点都是智能。首推当然是特斯拉，价位也最高，modelx models 全系90-140万了。即使明年4月第一批交付的model3 长续航版本，上路预计也会超过60万。
再者看你的使用场景，如果纯市区代步，充电条件不错，蔚来ES8是可以考虑的，200公里左右的工况续航。补贴下售价基本下探到40万区间。也可以体验一下nomi的全新人机交互。
如果是充电条件无法保证，可以等明年4月接受预定的理想智造one。增程器（发电机）电动车，针对充电条件不好，又愿意体验智能汽车的用户是个不错的参考。售价预计也会在40-50的区间，北京不补贴，其他城市是有补贴的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
国外的不用说了，特斯拉，第一把交椅，高端电动车，还有宝马新能源汽车 ，做的也还可以。
国内的蔚蓝、比亚迪做的都不错，比亚迪大巴都是远销欧美的，电池方面还是品质可控的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为：如果家里没有车，在市里上班路程又比较远，坐地铁、公交不方便，又有孩子上学需要送……那现在买一个好的新能源汽车是比较好的选择
回答于 2019-09-11 08:43:50
建議關注海南新港島國際學院發明專利獎發未來發展趨勢的電直驅增程式電動車及優越的技術專利電池……目前外面的市場很精采也很無奈，大家一起悟透及認真比較吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
五六万预算：奇瑞eQ1小蚂蚁400
全铝车身，扭转刚度1万6，带奇瑞自研C-ESP系统，安全性高，造型可爱，接送小孩，买菜逛街，上班代步很合适。
八九万预算：奇瑞瑞虎3xe480
小型SUV，续航400+，最高时速150Km/h，5座，可以满足跨城通行底盘扎实，配置不错，C-ESP系统，安全性有保障。
11万预算：艾瑞泽5e450
紧凑级轿车，空间大，造型好看，内饰漂亮，配置高，有ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统，高速风阻更小，更省电。NEDC工况续航里程401km，最大续航500km，目前预计售价在11万多起售。
个人比较喜欢信赖奇瑞的品质。
如果买混动可以看看丰田的强混车型，插混就看看比亚迪，这里就不多做介绍了。
希望对你有帮助。
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