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吉利因为“水军事件”会有所收敛吗？你怎么看？
水军,吉利,长城吉利因为“水军事件”会有所收敛吗？你怎么看？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果收敛了岂不证实水军确实存在？
如果收敛了怎么攻击同行？
如果收敛了怎么误导众多消费者？
如果收敛了新车卖不出去，二手车市场不火了怎么办？
如果收敛了。。。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
销量是建立在好的口碑和质量的基础上的，吉利也好，长城也好，人家销量好也是有道理的！谁会真的相信销量全靠一帮水军吹上去的，稍微动动脑筋就明白了！汽车不是搞传销，洗洗脑就可以了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这几天评论区确实安静，干净了很多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
长城的水军我是见识过的。
前两年北京哈佛h9大队长去越野把分动箱干碎了，
有人发帖子说h9不耐用。
下边跟帖回复
牧马人越野分动箱碎了
霸道越野分动箱碎了
吉姆尼越野分动箱碎了
各种车越野分动箱碎了
给人一个误导就是越野车去越野都会碎
回答于 2019-09-11 08:43:50
做为一个经营过吉利汽车十几年的人，我本来对此次事件真实性就抱怀疑态度。互联网给个大家畅所欲言的机会，靠实力说话，而不是功击。
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一：你确定图片是真的吗？
第二：你站在什么立场提出这个问题？
第三：你既然提出来‘水军’这两个字，是不是就已经站好队了，那你提这个问题其心可知。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果有这种情况，是车企之间打官司的事。把我等无关紧要之辈忙的不亦乐乎，是在咸吃萝卜淡操心。
搞不懂是否象网传的那样，一些车企雇有专业水军，如果有此等好差事，枣胡扯板两锯（句），又有固定的专业术语，不用大字识一箩筐，不用伤脑筋，活轻收入好，不要说每条5毛，称之为5分党，不少人也会放下手中活计，冲着金钱利益不远万里直奔而去。
无论面朝黄土背朝天，还是工地搬砖的，下岗职工，失地农民多了去，甚至于一些整天报怨工资低，工作辛苦，假期时间并不长的在职人员也会为此动心的。兼职的专职的全家一齐上行否？
不知道水军是否是个合法职业？让人百思而不解啊！之前车企广告炒作，价格大战，减配不减价的投机取巧，一直传言的水军互黑，今天网传水军操作的公开密秘，如果确有其事，是自己将自己汽车产业窝里斗搞跨的节奏，与自主创新研发进步，提高质量又有何关系呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
——其实，水军是确实存在的，在这里否认，估计读者们也都不相信。不仅仅汽车行业，任何在网络上能引起两方大争论的事件，后面都有水军的存在，包括前一段时间，两位公众人士的对怼在内，不过在被认为正义的一方，有许多普通消费者，作为免费的“水军”在内。而汽车行业，水军也是由来已久的，我个人认为和发现最早由日系开始，采用这种推广方式，主要的受害者是其他的所有品牌。
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